ロードスターのロードスター ・トヨタ純正オイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロードスター ・トヨタ純正オイルに関するカスタム事例

ロードスターのロードスター ・トヨタ純正オイルに関するカスタム事例

2024年02月18日 18時29分

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ロド松マツダ ロードスター ND5RC

関西を中心にまったり走ってます。 主に整備記録、旅の記録用に投稿しています。 フォローは基本ロドスタのみ。

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2024/2/17
空気圧 22kpa
ガソリン リッター166円

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2024/2/18
エンジンオイル交換&オイルフィルター交換
走行距離 62492km
使用オイル トヨタ純正SP モーターオイル 0w-20
20L 13640円
オイルの抜き方 上抜き 電動オイルチェンジャー使用

前回から約1年、7014kmぶりの交換となります。

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今回はオイルフィルター交換も必要なのでハイリフト用のカースロープを使用しました。
アンダーカバーを外す際、こちらのボルトは浅めに緩めるとカバーが落ちずにすみます。

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取り外したアンダーカバーの汚れは食器用洗剤で洗いました。
※写真は洗う前

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今まではディーラーでエンジンオイル交換を任せていたのでフィルターは純正フィルターとなります。

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電動オイルチェンジャーの注意点として、吸引ホースが丸まっているので真っ直ぐにしてから入れる必要あり。

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今回はDIYなので純正フィルターではなく社外品を使用しました。
PIAA ツインパワー+マグネットオイルフィルター
磁力の力で鉄粉を取るとかなんとか。。
次からはアストロの激安品でいいかな。

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エンジンオイルはフィルター交換込みなので4.2Lほど

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◯使用工具
・ラチェットレンチ
・トルクレンチ
12mmソケット
・KTCカップ型オイルフィルターレンチ AVSA-067
OULEME カースロープハイリフト 170mm

◯締め付けトルク
アルミアンダーカバー 32〜38N・m
ドレンボルト 30〜41N・m
オイルフィルター 12〜16N・m

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