カプチーノのブレーキパッド・プレーキローター・ディクセルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノのブレーキパッド・プレーキローター・ディクセルに関するカスタム事例

カプチーノのブレーキパッド・プレーキローター・ディクセルに関するカスタム事例

2023年06月19日 13時25分

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てつりんX スズキ カプチーノ EA21R

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。 2025年8月、右足を切断しました。 医者主導で作る義足が自分には合わなかったため、最近は自分の目的に合った義足作りなんかを楽しんでます。

カプチーノのブレーキパッド・プレーキローター・ディクセルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

そういえば、数日前にこんなのが届きました。

この箱すごく重くて、自分だと運べません。

カプチーノのブレーキパッド・プレーキローター・ディクセルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

カプチーノ用のブレーキパッドとブレーキローター1台分です。

うちの3速ATカプチーノ「南極821号」ですが、初めて乗ったのは今から12年くらい前なのかな?
まだ自分が所有する前、エアロ製作したころですが、その頃かろブレーキの効きが弱めでした。
それ以降あまり乗られていなかったのもあってブレーキはそのまま。
エア噛んでるのかな?とフルード交換とかしても特に変わらず。
次に怪しいのはパッドかな?
ローターもくたびれてるな・・・

ということで、今回まとめて交換します。

パッドは先日雨漏れさんと話した時に、自分の使い方に合っているだろうとおすすめされたディクセルのECを。
パッドは使用状況と使用方法からそれに合ったものを選びましょう。
高いのは一般道では効きが悪くなりますから、高ければイイというものでもありませんし、状況次第では高いのでないとフェードしたりもしますので。

ローターは他メーカーを探してましたが注文したらメーカー在庫切れ納期不明・・・
ということだったので、ディクセルで。

しかし、箱から出しても十分重い・・・
運ぶの大変かも。

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