ゼストのゼスポ・ゼストスポーツ・PCVバルブ・シリコンホース・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例

PCV(ブローバイ)バルブ&ホース交換

ブローバイホースが変形し穴も開いてしまったので、シリコンホースに交換することに。
ホースが変形してるって事でバルブも詰まってるのではないか？と思い、高くないパーツなのでバルブも交換する事にしました。

交換部品
HONDA (ホンダ) 純正部品 バルブASSY. PCV 品番17130-RGA-003
HONDA (ホンダ) 純正部品 グロメツト PCVバルブ 品番17139-RGA-000
両方Amazonで合計2,000円ほど。
シリコンホースは内径8mmを使用。

こんな感じに潰れて穴が開いてます。
他の部分も亀裂が入っています。

インタークーラーを外さないとバルブにアクセス出来ないので、インテークパイプなどを外しインタークーラーを外します。

交換したPCVバルブ。グロメットも交換。グロメットを外す時は中に落とさないように注意です！

内径8mmのシリコンホースを純正ホースと同じ長さに切ってバルブ差し込みます。外径が14mmと太くなったので、ホースクランプも変更しました。

反対側も差し込みクランプで固定。
後は逆の手順でインタークーラーを戻して完成です！

新旧バルブ。強烈に汚れてました。
オーバーホールでも良かったんですが、そんな高くないパーツなので思い切って交換ですw

ついでに4mmのホースもあちこち交換しました。
また青いパーツが増えて賑やかになりました（笑）