ハイラックスの車高調・ハイラックス・ハイラックスGUN125・リフトアップ・車高調整に関するカスタム事例
2021年03月15日 21時27分
PCN359トヨタ ハイラックス GUN125
2020.5 ハイエースキャンピングからハイラックスへ乗り換え😃 主張しすぎないカスタムが好みです。情報交換出来れば幸いです👍️ 無言フォローすいません🙏 キャントレも牽いてます！
昨年11月にTEINのリフトアップキットでとりあえず前下がり姿勢のまま前後1.5インチ上げたmyラックス。
最近フロントをもう少し上げたいなー（リアより-10ミリ下がる位が理想）と考えていて説明書を見ると、なんとフロントの車高調整限界が純正比+57mmという。今が純正比+40mmなのでこれではあと17mmしか上げられない。スプリングコイルのプリロードも結構限界に近いので無理に上げても乗り心地も悪くなるだろうし、やっぱりJAOSのコイル入れるしかないかな～？何かオススメあれば教えてください。
良く見なかった自分も悪いけど、皆さんがJAOS一択の理由が良く分かりました(笑)
