MR2のカナード破損・オリジナルバイナルグラフィック塗装・バンパー破損・当てられた・バンパー修理中に関するカスタム事例

在りし日の🚗シャア専用機😢
※まだ氏んでない

皆様お久しぶりです✋
社内で当てられてから早いもので、もう少しで１ヶ月になろうとしています。

修理の方はぼちぼち進めてますが、身辺にも変化としいうか区切りを迎えるようなこともありました。

まず、割れを補修していく前に塗装を部分塗装で済ませるか、全塗装(バンパーのね)にするかで大いに悩みました。

ああする、こうする、いやダメだ、うーんめんどくせーだの何だのと思考だけで1週間は要したでしょうか😰

いずれにせよバンパー外して、当てられたことで各部取り付け部が歪んでるぽいので修正してチリ合わせ。
交換予定のヘッドライトも取り外し💨

新しい(中古)ヘッドライトも届きました。
前任同様にイカリング加工品です。

ヘッドライト移植時の大工事では、チリ合わせ中にキズつけまくったこともありましたから、養生テープをしっかり貼って。

ヘッドライトのマウントとして溶接してあるアングルは、片持ち状態で強度的に強くないので、ヘッドライト外したついでに補強としてフラットバーを溶接しました。

そして、同じヘッドライトのはずなのに何故か収まりが悪い、、、💦
上手く入らないしどの道メンテもしにくかった事から、ハウジングの当たる部分とか切り飛ばしました。

んで樹脂で塞ぎ直し

だいぶ収まりが良くなりました。

バイナルグラフィック塗装に関しては、もう二度と同じことやりたくなかったのですが、部分的に直すのも困難だし、これを機に他に修正しておきたいこともあるので全部剥がすことに😢

なので、一応片面だけ障子紙に転写して残しておきました。

そして、剥離剤を使って塗装を剥ぎにかかりましたが、、、、、、

ハケ塗り→ゴシゴシとシンナー拭き
ハケ塗り→シンナーゴシゴシと拭き
ハケ塗り→ゴシゴシとシンナー拭き

は、、、剥げない(爆)

3回剥離剤試しても思うように塗装が剥げず、そのクセ変なとこで塗膜がエグレてたりなんじゃこりゃ～って結果に疲れ果てて。

そこから延々とペーパーかけに

粉まみれは御免なのでこの寒い冬の仕事終わりの夜に外でサンダーかけるという🥶

述べ5～6時間も80～120番のペーパーかけてこんな状態。

とにかく塗装がめちゃくちゃ強固🤣🤣🤣
我ながらええ仕事しとるやん(爆)💦

もう完全には剥ぐのこの辺で諦めました(´A`)トホホ

んで、この機に修正しておきたかったのがココ。

バンパー中央部の先端。
ランボをイメージして少し尖って突き出したような風に改良してたんですが、20mm近く中心がズレてたんです😢

で、グラフィック塗装自体も分からないように微妙に中心をズラしてました。

今回はこの中心を罫書きして修正しました。

模様の入ってたとことか、もう面がボコボコで荒れちゃって、面だしが一からと言うよりむしろマイナスから修正しまくり😢😢😢

サイドの割れてたとこは割れをグラインダーでエグりました。
ブリスター化してワイドになったのに合わせてバンパーもワイドにしてたんですが、中の面がそのままで外側だけ割れており、樹脂の裏当ては出来ないみたい。

んでアルミカーボンパテで補修

こ～んな割れて欠けてしまってるとこは

樹脂で塗り固めてパテで整えて元通り

ほぼ真っ二つだったカナードは、

とりあえずガラスマットは貼らずに樹脂だけ接着剤代わりに塗り込んで、クランプ留め

アンダーカナードの「爪」も樹脂だけで一旦接着

そこから、割れ箇所の周りをまずエグってガラスマットと樹脂で成形し直し

コッチも

バリとか取って整えたらあらヤダ元通り✨

アンダーカナードはサイドの飾り部分の割れもエグり取って修復

それからも鬼の面出し続きの日々

補修は完璧だろう😏

カナードも

アンダーカナードも

そんな状況です。

保険屋とは修復中にも係わらず示談の願いが届き、まだ塗装入り始めたとこなのに示談成立ということに（笑）

えぇ、まぁざっと片手より多いくらいですゎ😚☝️

ちょっと間隔開き過ぎないように更新も、皆さんとこに訪問もするようにします🙇‍♂️