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タンドラのデイライト・加工・ソケット・タンドラに関するカスタム事例

タンドラのデイライト・加工・ソケット・タンドラに関するカスタム事例

2018年02月20日 12時19分

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ようへ米国トヨタ タンドラ

TOYOTA TUNDRA クルーマックス!

タンドラのデイライト・加工・ソケット・タンドラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

欧米な車はデイタイムランニングライト(DRL)が標準装備って車があるってのをこの車に乗ってから知りました。

タンドラの場合はウインカーポジションのようにウインカーとDRLが兼用で、怪しいオレンジ光をいつも放っているのです❇

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このDRLのバルブが4157NAKという、あまりお目にかかれないシロモノ…
まぁこのご時世、アマゾンで買える訳ですが😉

遠出してるときは店頭に無いので困ることも。

タンドラのデイライト・加工・ソケット・タンドラに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

しかも、ソケットも焼ける🔥
走行中ずーっと点灯してるので常にアツアツだし、バルブ寿命も短め😵

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こんな感じに焼けるんじゃいいけどさ…( ´,_ゝ`)

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というわけで、こんなものをポチってみました👹

ソケット径がT-20用だと小さいので、径も同じで二輪で流通してそうなS-25用をチョイス。
ホームセンターでも購入可能なバルブで安心感アップ。

週末に置換作業デス👾

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すごーく下廻りが汚かったようです…後何年自分が乗れるか分かりませんが、長く乗れる様に錆転換剤までしてもらってますこれでまだまだ長く北海道で乗れそうです!

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やっと仕上がったみたいです土曜日迎えに行かねば👺

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