クラウンアスリートの200系クラウン・高回転エンジン・煤払い・違反者猛追・覆面パトカー仕様に関するカスタム事例
2025年08月26日 18時30分
某仕様 滋交機77 トヨタ クラウンアスリート GRS200
18クラウンの覆面仕様車から乗り換えました。今は、20クラウンアスリートを覆面仕様にして乗っています。覆面仕様車、警護車に興味があります。 愛車遍歴 18で免許取得後、AE92トレノ 2年 ハタチの時に三菱 GTOツインターボに乗り出し、GTOを2台、約13年乗り継ぐ 後期型GTOにプレミアが付き出してから、トヨタ クラウンロイヤル180系に乗り換え。覆面仕様にして3年 そして今は、20クラウン・アスリート たまに嫁さんのモコに乗ってます。
みなさん、お疲れ様です。
思いっきり夕日に照らされております（苦笑）
今日は、だだっ広い安全な場所でエンジンを高回転まで回して走って帰ってきました。
念の為、エアコンはオフです。
違反者猛追のごとく、鬼のフル加速！高回転！V6サウンドが気持ちいいー！！
約2秒間の高回転でしたが、たまには回さないといけないのかもしれません（それ以後のエンジンフィールが明らかに軽かった）
