オデッセイのミッションマウント＆エンジンマウント交換・DIY・メンテナンス期間・エンジンマウント交換・NoTorious〓に関するカスタム事例
2022年04月03日 19時20分
マサマサ@No Torious〓ホンダ オデッセイ RB1
※数増やしのフォロー要らないです※ 車種問わずいろんな方々と交流出来たらと思います。 気軽に接して頂けると嬉しいです(*^^*) 同車種の方宜しくお願いします🙇♂️ 更新が数ヶ月に渡り無かったりすると 整理したりも(^◇^;)
はてさて本日は前回に続き
サイド側のエンジンマウント
ミッション側のマウント
の交換をお世話になってる車屋さんで場所と工具を借りて作業してきました。
あくまで素人作業なので参考にされる方は自己責任でお願いします。
当たり前の事ですがジャッキで上げてウマをしましょう。
ウマは1番低い所で大丈夫です👌
そしてサイド側エンジンマウントのボルト類を緩める前にエンジンを軽く支える必要があります。
持ち上げる箇所としてオイルパンの平になってる場所があるので当て木を用いてジャッキが当たるくらいにしときます。
まだこの時にエンジンを持ち上げる事はしません。
あくまでサイド側エンジンマウントを外した時に落ちない様に支えるだけです。
次に取り外すボルト、ナットは全部で５箇所になります。
赤丸１７mm
青丸１０mm
作業手順としてアースの１０mmから外し
赤丸の１７mmを緩めるだけにします。
全箇所緩めたらエンジンはジャッキで支えてるのを再度確認してから
ボルト類を外しましょう。何処から外しても問題はありません
そしたら簡単にマウントが取れます。
後は逆の手順で新品のエンジンマウントを組むだけです。
この時、ボルトの位置合わせで２〜３センチほどエンジンを持ち上げる
位置さえ合えばボルト類を規定値トルクで締め付けて終わりになります。
初めての作業時間にして３５分ぐらいです。
交換前と比べるととても静かになりました。
難しい作業じゃ無いのでオススメします。
