2020年07月12日 19時07分
本日はCVTオイル交換及びストレーナー交換です。
思ったよりは鉄粉はありませんでした。
磁石には結構着いていました。
ストレーナーの表面裏側
見て分かる通り鉄粉ついてますね。
CVTオイルパンを清掃してストレーナー、Ｏリング、オイルパンパッキンを新品に交換
写真は撮り忘れましたが、オイルパンばらして出た油量は約4㍑出ました。
オイルパンを取付、CVTオイル4㍑+2㍑注入
CVT油温検出モードする
暑い時期はこの作業やらない方がいいですね‼️
一瞬で設定油温になってしまうので😅
オイルが冷えにくいので待機時間もかかります。
油温検出モードで設定温度 35℃から45℃
でオーバーフローバルブよりオイル排出です。
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