190シリーズのフロントノーマルグリル・トランクパネルの交換・サイドミラーの交換・テールレンズのノーマル戻しに関するカスタム事例

いつもいいね👍をいただきありがとうございます。

三連休はいかがお過ごしでしょうか？
相変わらずちまちまとメンテやモデファイを行なっています。

フロントグリルをノーマルに戻しました。ウインカーもアンバーに取り替えました。ノーマル顔もなかなか良い感じです。

取り替え作業の最初にメルセデスバッチにクリヤースプレーをかけて劣化進行を食い止めます。気休めですね！

今回の大仕事はトランクパネルの取り替え作業です。手持ちの程度が比較的良好なトランクパネルと33年間頑張ってくれたトランクパネルと入れ替えます。写真は入れ替え後の出来上がった状態です。
トランクとスポイラーがピカピカになりました！

事故などのトラブルでの交換ではありませんのでご心配無く！

作業の様子を見てください。

最初に手持ちのトランクパネルを磨きまず。
二年ほど室内放置でした。
寒いので室内で磨きの作業を行っています。
ネンドクリーナー、水アカクリーナー、ダブルアクション、最後にザイモールで仕上げです。

トランクパネル程度なら室内作業OKですね！

スポイラーも同様に作業しました♪
スポイラーの裏側はこんな時でないとキレイに出来ませんので入念に作業しました。取り付けネジやボルトなどもクリーニングしました♪

現トランクパネルを取り外しました。所沢での作業です。
新年のご挨拶を兼ねて訪問させていただき師匠にアドバイスをいただきました。
いつもありがとうございます。本年も宜しくお願いします🤲
途中Kfzさんにサポートしていただきました。
ありがとうございました😊

スポイラー取り付け位置に補強プレートを取り付けます。これも純正部品です。こんな配慮に190Eの良さを感じます。

トランクパネルは車両本体とビス4本で固定されています。比較的容易に取り替え可能でした。唯一キーシリンダーの取り替えに注意が必要でした。

おまけの作業です。
助手席側サイドミラーの交換です。
ハメ合いの勘合で固定されています。スキマから内装外しなどの工具でバキバキと外します。
ミラーの裏側です。ケーブルはヒーター線です。
助手席側は電動調整式です。時間と共にブルーミラーの表面がカスレてきます。

こちらはドライバー側のサイドミラーです。
横長の一般的な形状をしています。
調整は室内からレバーによる手動式です。

助手席側はほぼスクエアな形状で小さ目です。
当時のメルセデスは、後方視界を確保しつつ歩行者保護のため横方向への張り出しを控えた形状を採用したとのことです。なかなかの配慮ですね！
W124なども同様の形状ですし共通部品です。しかしながら次の世代からは左右同一形状の一般的なミラーになっています。

リヤのレンズも純正に戻してみました。
スッキリした感じになりました。

スポイラー取り付け穴付きトランクパネル色は199ブルーブラックもちろんスポイラー補強プレート付きです。スポイラーは付属しませんのであしからず。程度はそこそこです。お使いの方がいらっしゃいましたらお声掛けくださいね♪よろしくお願いします。