2022年09月03日 01時02分
40年前に乗っていた愛車を今の時代に再現する作業をやってます。 自動車博物館に並ぶフルノーマル車じゃなくて昭和の若者たちがドレスアップして乗り回してた当時の姿を現代に蘇らせるのが目的です。 当時を知る世代も知らない世代も、勢いのあった昭和の時代の楽しさを感じてもらえたらと思います。
初代、一号機の1700SL
GTOの強面ながら男前な面構えが好きです。
当時GTOに乗ってるだけで安全運転でも警察に目をつけられやすい傾向がありました。
この一号機はキャブ全盛の当時にイタリア製の４連スロットルPIPERメカニカルインジェクションを取り寄せて装着しましたが、コツコツ調整してる段階で事故に巻き込まれて泣く泣く廃車となりました。
咆える吸気音がめちゃくちゃカッコよかったんですが。
一号機の内装
すべてのメーター類がドライバーの方を向いて湾曲したメーターパネルにセンターコンソール。
当時の三菱のやる気が伝わってくる内装でしたね。
テール
サイド
GTOで最初に交換した部品はレギュレーターです。定番メニューかもしれませんが。元のが錆でボロボロだったので後は部品届き次第ですね!!
過去映像を2倍速で遊んでみました😊本日もお仕事終了!AI加工で三菱ディーラーに入れてみました😊細かな所がなんか変💦😅
皆さん、おはようございます！なかなか乗れずに今日はギャランをオイル交換、クーラント補充、ブレーキフルード補充、少し涼しくなってアイドリングがたかかったので...
秋晴れのプチドラ。朝晩涼しくなりましたが、日中はまだクーラーが必要です。アイドルUp加工して取付けました。コンプレッサ『ガラガラ』うるさいです。
もともとが悪そうな四つ目の睨み夜の眼光ライトガーニッシュを外した顔優しそうな顔は無し😅おまけ40年前乗っていたMRハイビームを黒に😅
やっと昼間走れる気温になった。窓全開気持ちいいー😊秋晴れが気持ちいいいつもの海正面から今日も佐渡が見える
ソリオの時は5人で移動出来てましたがギャランGTOの5人乗りはやはり狭いので専ら2台の行動が多くなりました…そのお陰で動画を良く撮って貰えます😊下関のシー...
かずっちさんから作ってもらいました✨👏ありがとうございました🙇1/1はこの酷暑も元気に走ってます!😊👍️(我が社にて📸)
