人気な車種のカスタム事例
Bác Kuniのマイガレージ
車が唯一の趣味と言って良いくらいの 車バカです
Bác Kuniさんのマイカー
Bác Kuniさんの投稿事例
今日は大変な作業と言うより頭をフル稼働して 131ARの変なライトを一般的なライト装着にどうするか考える時間が長かった これは131の馬鹿げた仕様を知らな...
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昨夜はOhio駐在時代にお世話になった二人が日本に来たので 川越でイタリアン 先ずは爆発💥する様に TNTで😆楽しい時間を過ごすことが出来 久々に英語も話...
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この土日はビアンキ弄りでした 天気は上々 良い感じシフトのリンケージ保持をエンジン側に変更(これが正しい姿)微調整しながら良い感じに取り付け出来た夕飯はグ...
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今日は131ARにオイルクーラーを取り付けた 配線系をやり直さなくちゃいけないなぁ 電気嫌いなんだよなぁラジエーターの横に縦置きで搭載です プレートで隙間...
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日曜日は緊急で作業しに大御神に 仕事の治具を作り忘れていた事と 車検も近い車達の為に131ARの油温、油圧、水温を Pivotのゲージに繋ぐ為に 先ずは油...
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今日は131ARのブレースバー取り付け部とダンパーベースの所がトランクと繋がっているので 2名乗車に登録変更する時因縁つけられると嫌だからアルミで作るベー...
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今日は暖かくて良かったが、風がクソ強くて洒落にならなかった EACVに温水を導入コントロールするウォーターバルブが死んだので別体電磁バルブにしたがマウント...
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昨日 中華なタコが届いた 5インチ径で迫力がある 131ARに付けようと買ったが 131ARのLinkからの出力では動かない PHCの信号線から出力を取れ...
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今週末は気に入らない131ARのPC Linkを繋ぐとエラーが出てエンジンストールする事象の相談をチャッピーにして グランドやノイズの入り易さなどをチェッ...
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この週末はビアンキのシフトリンケージ製作に富士スピードウェイ近くのショップで作業セレクト側から作業開始セレクトの機能はパイプを回してセレクトリンクを押し引...
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今日は今週末にビアンキのシフトに集中したいので 短日でビートのサーモバルブの代替品を作りに行って来た取り敢えず電磁バルブとサーミスタの組み合わせで40℃閉...
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お題の理由 それは 初恋とも言える車だからです ラリーフィールドをWRCで走る姿を見て 音を聞いてもうビデオだけでは足りず 当時 ガレージ伊太利亜で今とな...
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今日は131ARのドアーシール交換 そのために外すガーニッシュが割れまくっているので修理をしました ステンレスメッシュをモールドして補強です右フロントピラ...
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今週末は基本 ビアンキを弄る為にショップに行き ついでにビートも弄ったまずはビアンキのフューズボックスを交換 良い感じに付いたが カバーがヒューズホルダー...
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今日は朝からタイベルの張りを緩めた どうもマニュアル通りだと緩い不安からいつもちょい張りで固定するのだが 音が出るので 今回嫌だがマニュアル通りに調整をし...
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今日はワーニングが消えない不具合の解析と修理を行う 先日簡単にタイベルチェック出来るフタ結構良い感じ ここから1番TDCに合わせてからカムスプロケットのチ...
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ビアンキ用のフューズボックス完成 低背フューズなので恐らく純正のカバーを使えるはず 1/24-25でビートのカムシャフト計測とする予定なので ビアンキの1...
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ビートのDTC#9点灯との戦い備忘録 先ずはカムシャフトのディスビ駆動ギアの位相角チェック用分度器と ディスビやECUの正常を判断する為の発光LEDチェッ...
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チャッピーに相談しながら 色々とチェックや測定をしてディスビの4Pカプラー部でAC電圧を測定し チャッピーに回答して行くと 何も配線は弄っていないのに シ...
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ビートオーナーの皆様 スペアーECUをお持ちの方で抵抗値を 計測して教えて頂ける方いらっしゃると嬉しいです 私のECU 現在 DTC#9を出し続けていて ...
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三ヶ日は変な行動をしない事 三ヶ日に変な事をするとその年 1年引き摺るからと言われて育った私、 2日からビートのせいでタイベルを切った ヘッドを載せた都合...
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明けましておめでとう御座います 本年も宜しくお願いします 皆様にとって素晴らしい2026年になります様にお祈り致します
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今日はチャッピーと遊んでいた 本当にディスビ不良なのか？ 車体側に問題はないのか？シリンダー判別センサー側とクランク角センサー間は導通がないはずが有ると言...
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ビートがディスビ不良で駄目みたいで メンタルガタガタ やる気が失せて ビアンキのフューズボックス2型を製作 ミニのブレードフューズで純正の蓋を閉められる事...
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本日ビートのディスビチェック シリンダー判別センサーの位相は問題ない センサーの抵抗値をチェック 0.98kΩ クランク角センサーも同じ位い いくつが正規...
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この3日間のまとめ 画像を残す余裕が無かった (オイルまみれの手でスマホを触りたく無かった) ❶ 先ずベースの 0.5mmOSエンジンのクランクを観てジャ...
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2日目 天気は最高 気持ちの良い朝ビートのインテークポート加工 バルブガイドが邪魔なので消えてもらうこんな感じで消えてもらったインテーク エキゾースト共に...
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土曜日はビアンキのイベントで知り合った同い年の方がうちにおいでで色々と話が出来て楽しかった 131ARが偶然有るタイミングで お粗末な外観だが見て頂いた ...
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