アトレーワゴンの中期リヤの最終型・カスタムターボRSリミテッド・スロコン取り付けに関するカスタム事例
2025年04月28日 15時55分
🔹🔷かずやん🔷🔹😁ダイハツ アトレーワゴン S321G
🔷1966年式😅🔷 🔹元整備士🔹 🔹スクラップ再生プロジェクト🔹 🔹軽トラ、アトレー、プロジェクト再生車🔹 🔹見た目若め👍🔹 🔹大型、けん引所持🔹 🔹VIP、ミニバン、デコトラ、軽、旧車、 低さを追求されてる車、こだわりのある車好き🔹 🔹長男がRocky、二男がジムニーシエラ、嫁がハスラー 購入したのでちょいちょい投稿します🙇♂️🔹 🔹低い＝かっこいいって思ってる人です、よろしくですっ🙇♂️🔹
こんにちは😄。
朝は元気よかったんですが昼から雨☔️になりました💧。昨日ガレージの片付けしてて変な体勢で物持ったせいか腰痛めてしまいました😭。
今日は湿布ベタ貼りで何とかいけてます。
先週のピックアップ＆フォローミーティングでフォロワーのじゃかさんから頂いたスロコン昨日取り付けしました😁。
アクセルワークめちゃめちゃ変わりました😦。私のアトレーはラゲッジスペースに結構物載せてるので停止時からの加速が鈍くてターボ感も全然ない感じで乗ってました🤣。
スロコン付けてモード色々試してみたんですがSPモードで設定すると以前と全く違う走りになりました👍。
加速もスムーズでこれはいい👌。
じゃかさん、ありがとうございました🙏。
