スイフトスポーツのMFF2024・NA8C・マツダファンフェスタ・マツダファンフェスタ2024に関するカスタム事例
2024年10月23日 13時59分
そういえばこの前マツダファンフェスタ2024に行ってきました
友達が運良くコース内走行の抽選当選したので横ノリさせてもらいました
今年は例年に比べ走行ペースがなかなか上がらず終始10,20㌔でしたがオープンカーということもあり、とても楽しませてもらいました
行きの道で、どうせ遠出するならいろんなところに行こう！ということで東名を降りて箱根ターンパイクあたりをぶらぶら
標高が上がるつれ霧が濃くなりワインディングどころではありませんでした笑
ハザードも焚きフロント、リアのフォグもフル稼働
都心生活ではなかなか出番が無いので、いざ光らせられる機会があると嬉しいもんですね
頂上付近ではゆっくり運転でしたがしっかりと楽しめました
※カメラはAピラー固定型なので運転手はしっかりステアリング握ってます
超貴重な787Bの走行シーンもゲットしてきました
2.6ℓ4ローターの快音が富士スピードウェイに響きました
音の高さはLFAのV10にも似ていますがこちらはやや粗のある野生味の溢れる音でとても痺れます
動画前半のMAZDA3 TCRはハッチバック好きとしてはたまらないフォルム
帰りも東名高速道路で
※カメラはAピラー（以下略
帰宅後バック駐車でアンダーパネルが逝きました
ただの樹脂ではなく金属板の補強があるので切断が難しく
走り屋の心強い味方、タイラップくんの出番です。
皆さんはなんで呼んでますか？
タイラップ？
結束バンド？
インシュロック？
ケーブルタイ？なぜこんなに名前があるのか…
明日の仕事が朝早いのでとりあえず応急処置で。
今度時間をとって直さないと
とても貴重な経験になりました
まだまだ2人と2台で走りたいね〜
