WRX STIのDIY・キャタ交換・メタルキャタライザー・SYMSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのDIY・キャタ交換・メタルキャタライザー・SYMSに関するカスタム事例

WRX STIのDIY・キャタ交換・メタルキャタライザー・SYMSに関するカスタム事例

2019年12月02日 23時29分

あんまきのプロフィール画像
WRX STIのDIY・キャタ交換・メタルキャタライザー・SYMSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

半年以上前に買ってあったキャタをやっと取り付けました~✨
写真はバンテージまきまきした後です。
巻く前は以前投稿してます。

取り付け後の写真はないです。💦
DIYでやったので、取り付けるのに精一杯でした笑
遮熱板多すぎ。。。😱

取り付け後は排気抵抗が減ってスムーズに回るようになりました❗
まだ、しっかり踏んでないですが、ブーストにはとりあえず注意です笑

ただ個人的にはめっちゃ乗りやすくなりました😊

WRX STIのDIY・キャタ交換・メタルキャタライザー・SYMSに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちなみに、タービン回りは遮熱板レスなので、ランマックスのターボブランケットを装着してます❗

装着というか付属のバネで固定できなかったので乗っけてるだけですが笑

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いつもイイね〜&コメントありがとうございます😊お題は“ウイング大百科“ですが私のVABはスポイラーっす🌪️PERRINのガーニーフラップ➕無名のルーフスポイラー

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純正ウイングです(˙꒳˙)=3ふんす元々羽根なしの個体だったのでヤフオクで羽付きのトランク買って付けました✌

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まだX(Twitter)で車垢をやっていた頃の写真🤨アホみたいに週末出掛けて写真撮ったのが懐かしいです笑去年あたりから車弄りの熱が下がり、オフ会に行く事も...

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おはようございます。

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2025/10/19 06:53

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