ハイエース レジアスの転勤になりました・ブレーキメンテナンス・当時ナンバーを守り隊・RCH41W・レッツゴー横浜に関するカスタム事例
2021年06月06日 22時46分
はっしー@二桁会トヨタ ハイエース レジアス RCH41W
卍卍卍水没車れーしんぐ卍卍卍 現愛車は二桁ナンバーの親の形見の水没車の1999年式ハイエースレジアス E11→RCH41W(ぽんこつ)→JZS147(初号機)→PW10→JZS147(初号機)→RCH41W(ぽんこつ)→L455S(タンちゃん) レジアスくん走行距離(メーター交換車) 推定33.4万km(水没後64000km走行) R7.4.19 147アリスト弐号機作成中 栃木→神奈川→栃木→神奈川→埼玉 各種SNS同じHNにて活動しています。
12日から神奈川県横浜市へ転勤なのでレジアスも一緒に持っていくのでちょいとメンテナンスします太
ライセンスランプはこだわりの24V球ですww
まずブレーキ、一昨年の12月に新品のAPPのSFIDA AP8000のパッドに前後交換してから3万キロぐらい走ったので点検清掃
シムが反り返っているwww
フロントのピストンは1つでタバコの箱と同じぐらいの大きさ
やっぱり車重に対して容量不足な気がします。
フロントのリバンプ？も交換果たして効果は如何に？？
リアブレーキは引きずり気味なので偏摩耗してますね。
O/Hしたいですが、、、
ブレーキフルードも交換し、タイヤつけてみたら、ストロークすごいなぁとやっぱりダウンサスと純正ショックではこんなもんですかねぇ
フロントのハブボルトも短いような気がするので交換ですかねぇ
マフラーは通勤で乗らないのでひとまずこのままいきます(≧o≦)↑💪
