エクストレイルの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

2018年1月納車。
T31系後期型エクストレイルのクリーンディーゼルモデルです。
5年落ち、87千km走行の中古車ですが以前のオーナーによってよく手入れされた車でした。

ディーゼルは長距離走行しないとエンジンのコンディションを損なう、という話を聞いていたので休日の遠乗りが習慣となりました。
主に四国内での日帰りドライブですが、100〜200kmくらいが目標の距離。
これを続けたおかげかどうか分かりませんが今現在、DPF警告灯は一度も点灯していません。

カスタムは極力自力で行う方向で始めました。
まずはナビ取り付け、スピーカー交換、ウーファー取り付け、シートカバー取り付け…などなど内装を快適化。

外装の本格的なカスタムに着手したのは半年前あたりからでした。
みんカラやカーチューンでよく見かけるリフトアップが気になってオフロード系ドレスアップに挑戦。

今年2月にバンパーガードも取り付け。
度重なるカスタムの経験からバンパーやパネルの脱着にもかなり慣れました。

マッドガードもついてだいぶ個性的になったところで、カーチューンに投稿を始めるようになりました(*´ω`*)

そしてつい先月のことですが、待望のデイトナホイールが手に入ったことでタイヤホイル交換も完了し、外装のカスタムもひと段落となりました。

そして今日に至ります。
今後の方針も変わらず、法令に則った健全なカスタムを推進していく予定です。

とりあえず、夏のボーナスが出たらハイビーム増設とサイクルキャリアを設置していきましょうかね(๑•̀ㅂ•́)و✧