コペンのブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換・M900A・ブレーキチューニングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換・M900A・ブレーキチューニングに関するカスタム事例

コペンのブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換・M900A・ブレーキチューニングに関するカスタム事例

2024年12月17日 15時43分

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フルヤダイハツ コペン L880K

  今。 ノアGR・コペンUE2・奥様用キャンバス 昔。 ランサーMXT・ランサーGSR・インプレッサRA05 カメラ。 canon EOS 30D ・ kiss x9i 50mmF1.4 使用多め  

コペンのブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換・M900A・ブレーキチューニングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりにコペンちゃんをバラしてました。

例の?変わったスリットが入ってるサターンブレーキローター。これで1000キロ程度走った結果‥

 

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ブレーキパッドはこうなりました。

メーカー曰く、この段差でパッドのジャダーが出にくくなって安定してローターに当たってくれるという話、です。あんまりパッドがジャダー出るという経験は無いのですが、効果はあるのでしょう。

 で。
何故ブレーキをバラしてたかというと、こんなことしてたからです。

 

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M900Aタンク・ルーミー用ブレーキ。
ポン付けでした。

 

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朝は涼しい♪ヽ(´▽`)/早朝のオープンドライブが気持ち良い(^ω^)熱中症にはくれぐれもお気を付けてm(__)m

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昨日取り付けたサイドアンダーエアロパーツを朝からパシヤリました🎵

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ケニーロードまでツーリング🤩めっちゃ楽しかった😍ミニ以来の"走り"を感じた✨笑

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ノーマルキープ!街乗りでの快適性を追い求めてます……

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