ランサーエボリューションのみんなのバネレートはいくつですか?・GYEONに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのみんなのバネレートはいくつですか?・GYEONに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのみんなのバネレートはいくつですか?・GYEONに関するカスタム事例

2023年07月12日 16時37分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのみんなのバネレートはいくつですか?・GYEONに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりの投稿です。

お題のバネレートですが、9MRの純正ビルシュタインに純正アイバッハスプリングなので、フロント4キロ、リヤ5キロになります。
普通の9純正よりもMRのサスは車高が低くなってるので、ダウンスプリング無くても低く見えますね。

峠メインなので、このくらいが丁度良いし、下手に車高調入れるよりも曲がるってのを教えられました。

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道中、2回ほどゲリラ豪雨に打たれつつ、GYEON JAPANまで足を運んで、この2つを購入。
通販でも良かったのですが、偽物や流通でのトラブルが嫌なので、店頭で購入することに。

IRONはブレーキダストが酷いので必然的に使用量が多くなるんですよね。
4Lボトルは行きつけのオートバックスには置いてないですし・・・。
1Lボトル4本買うよりもお得です。

TARの500mlボトルは単にオートバックスの在庫が無かったからついでに購入。

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ランサーエボリューションのカスタム事例

ランサーエボリューション X

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🎍明けましておめでとうございます🎍12年目を迎えたマイエボ。あちこち劣化との戦いですが、まだまだ乗り続けて楽しいエボライフを過ごしていきたいと思います。

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2026/01/01 07:16
ランサーエボリューション X

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あけましておめでとうございます🎍昨年も気ままな投稿にお付き合いいただき、ありがとうございました😊みなさまにとって幸多き1年となりますように✨✨TOYOTI...

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2026/01/01 06:43
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2026/01/01 00:50
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冬休みに入り、透明感はあるけど全体が黄ばんできた気がするヘッドライトを磨こうかとも思ったが、暖かい日にだらけてしまって寒くなったので、何もしないで年越しで...

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ランサーエボリューション X

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RS☆Rti2000をショップさんに取り付けていただきました。余程の段差以外は段切り要らないのでこれくらいの低さでちょうどいいです。もっと下げたくなったら...

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ランサーエボリューション Ⅷ

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今年で大きく変更したのはホイールだけかな!来年は爪折りしまーす✌️

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2025/12/31 19:27

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