ランサーエボリューションのリアデフに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのリアデフに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのリアデフに関するカスタム事例

2018年07月01日 15時56分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのリアデフに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

AYC故障に伴い、軽量化と電子デバイスを無くすため、RS用機械式デフ化させる事を検討して、中古でランエボⅥ(CN9A)RS用リアデフを手に入れましたが…

AYC用のデフサポート、ドライブシャフトは全く合いませんので流用不可で、今回はCN9A RS用リアデフなため、残念ながら…CP9A RS用のデフサポートとドライブシャフトも合いません。

ランサーエボリューションのリアデフに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左:AYC
右:機械式デフ

ランサーエボリューションのリアデフに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そこで用意したのは、ランエボⅢ(CE9A)GSR用デフサポートとドライブシャフト。

ショップさんに転がっていたものですが、これがピッタリと合いまして、多少の加工は必要ですが、ほぼポン付けで、プロペラシャフトやリアハブベアリングは、CP9Aのままで問題なく着きます。

ランサーエボリューションのリアデフに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

CE9AデフサポートとCN9Aリアデフケースが、少々干渉するため、リアデフケースの方をサンダーで、磨く様に削ります。

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