NISSAN GT-Rの【GR】Gojappe Racing GT-R R35・爆烈チューニング中😆・小野瀬自動車様・カーボンボンネットに変更・RevoZpoatに関するカスタム事例
2022年03月23日 21時18分
【GR】ごじゃっぺレーシングで御座います😆🎵 いいね！＆コメント＆ありがとうございます😘✨ 投稿の励みになっております🎶🤗✨ 僭越ながら『世界最強のアルファード』を名乗らせて頂いていたのが【GR】 Gojappe Racingのデモカー『ごじゃっぺ初号機』です😘🎶(過去形です。売却済😭) 現在は惚れたワークスとR35GT-Rを爆烈チューニング中😍 やっとランクル300GR-S納車😆2年と5ヶ月待ちました🤣
皆様✨おこんばんわ〜🎵
GT-R爆烈チューニング中の【GR】Gojappe Racingで御座います🤗✨
今日のところはこんな感じで😆🎶
純正のキャッチが使用出来ず😅
とりあえずボンピンのみの固定で自走して帰宅出来る程度😆
200kmで浮いて跳ね上がりそうです😱🤣🤣🤣
ボブとの散歩にギリギリ間に合う時間に終了😆💦
また次の入庫予約して帰宅😊
⚒今日の加工内容🛠
出来るならヤリたくなかったがボンネットの方に合わせる為に、仕方なく車両のヒンジを長穴🕳加工🥲
それとボンネットのヒンジ部分での左右の高さが合わず左側だけボルト1本に対してワッシャー2枚づつ入れて高さ調整😅
コッチも穴あけ加工🤭
ボンネットに初めからキャッチは固定されているのでその位置からピンを立てる位置を決めて穴を開けたのにも関わらず、実際にはなかなかシックリ来ず微調整を繰り返してようやく決まった😮💨
ヒンジとは違い新品交換して元に戻せないので完全に事故車ですね😇笑
(やれば戻せないこともないかも🤔❓)
(動画とは反対側ですが)
ピンを取り付けるのに外す必要があったエアクリを元に戻して完成😊
奥に置いてあるのが純正ボンネット😀
良くみたら…👀
プレミアムミッドシップ🤔❓
パッと見キレイに乗ってる様に見えるが、左右とも
5㎜ほど隙間があるのとボンネットのRがキツくて
正面先端に数㎜隙間が😅
今日出来なかった純正のキャッチの取付方法と隙間対策を考えチウ😑
センターがかなり盛り上がっていて迫力がある
ボンネットなのですが、運転中フロントの視界が
狭くなりました😵🤣🤣🤣
⬇️NISMOのカーボンボンネットはスッキリ派⬇️
中略
純内燃機関のGT-RはR35で最後ですかね😑
ではまた明日👋バイナラ
