IS Fのレクサス・IS F・エンジン降ろし・エキマニ・自動車税払えないに関するカスタム事例

そこにあるべき物が無いと違和感と解放感♪

エキマニ割れ修理等々等々等々等々等々等々等々でしばらく入院しています。

距離乗っている方々へ参考になればと思い投稿しておきますので、良ければ最後まで見ていってください🙃今回の整備の一部を載せておきます。

とりあえずエンジン降ろして不具合箇所が無数に見つかりました。年式距離考えれば普通の事。Dで毎年点検受けてダラダラ出費していたらこうならなかったのかな？とかあまりの一撃出費予定に複雑な気持ちでございます😇

こんなにパックリとワレメが…メじゃ無いですね割れきってます。

エンジン始動時のカチカチ音や踏み込んだ時に車内に刺激臭が入ってくるなど、割れてるかもしれませんよ🥺

純正を頼むと両バンクで286,000円でした。参考までに。

イカ足

頑丈そうなイカ足のミイラ

定番のマウント類
今回初めての交換。楽しみ。
リジカラは使い回して良い物なのかしら…

プラグがオイルのたまり漬けに😳💦
香ばしくて美味しそう😋
パッキンが痩せていたのでしょう。
いや、カムカバー外した時にお漏らししたと言うことにしておこう…
これを知らずにプラグだけ交換していたらプラグホールからオイルが燃焼室へ入ってしまうって事ですよね…もう以前より入っていそうな🙄

その他ホース類もカチカチ、さけるチーズみたいなのも居ました。
マスターバックがおかしい？と疑問に思っていたこともホースが一部破けていたせいでエンジン始動時にペダルガチガチになっていたという原因も発見。

ラジエータコア、コンデンサーも目詰まりや潰れている物が多く、ラジエータ本体は社外品、コンデンサーは社外品無いようで新品取り寄せ。←コンデンサー5万円高杉くん

同時にやった方が良いと匠さんに聞いたのでスターター。新品113,000円。リビルト調べたら27,000円⭕これは嬉しい。

汚い😭新品欲しい…

🐴力はカタログより100🐴力ほど落ちているようなのでFの集まりに顔出してはいけませんね😂
改善される事を祈ります🙏

長々と失礼しました😪