A6オールロードクワトロのタイヤ交換に関するカスタム事例

初代C5系オールロードからの乗り換えです。 旧車は、派手さは無いものの重厚で硬派なイメージのスタイリングが気に入っていました。 2度にわたるエアサス交換の試練に耐えながらも15万キロ乗り続けましたが、電装系のトラブルが頻発するようになったので、3世代目の現行C7系A6オールロードに乗り換えました。 初代に比べて硬派のイメージは薄れ、スタイリッシュな外観になりました。 てんこ盛りの安全＆快適装備は長距離ドライブを大いに助けてくれます。