ヴェゼルのスタビリンクブーツ破れ・スタビリンクブーツ交換・アルファチューンスタビリンクに関するカスタム事例

皆さん、こんにちは😃

もう夕方になってしまいました。休みは時間過ぎるの早いですね😅

さて、今日は朝から車検に向けて、エセ整備をしていました😅スタビリンクのブーツ交換です😅

ディーラーで車検見積もりした際に、社外のスタビリンクのブーツが切れてるので、車検までに交換お願いしますとの事でした😅

新品1万4千くらい、ディーラーでの交換費用7千。2万1〜2千円くらい必要でした😰勿体ないので…アルファチューンのスタビリンクは、ブーツ交換できるとの事でしたので、渋々交換してみました❗️

取り外しとブーツ交換は、サクッと出来たのですが…取り付け後走行確認するとカタカタ音が😰😰😰

少しスタビが万歳気味だったので、テイン指定の360mmから380mmに調整し直し…異音が😰最初は何なのか？分からず、悩みました。再度タイヤ外して、増し締め&372mmくらいに縮めてみました。でもまた異音が😰

スタビリンク痛めた？と思い注文しそうになりましたが、まだ16時❗️もう1回バラして、360mmに戻してみよう❗️ようやく異音がなくまりました😮‍💨10時過ぎから始めて、13時くらいに終わってたのに…17時過ぎまで車いじってました😮‍💨
めっちゃ疲れました😓しばらく車弄りはいいかな😮‍💨

この時は、サクッと外せて良かったなぁ〜😊と思ってました。

2本4箇所とも、パックリ切れてます。

ブーツ外しました。リングも簡単に外れました。再利用します。グリスを追加してブーツ取付ました。リング取付はコツを掴めば簡単です。

同じものでは無いですが、互換性ありの様です。ゴムの厚みがかなりあるので、2年は持ちそうに思いました😃アルファチューン新品から1年8ヶ月でこの様になってます。新品購入時にブーツ交換してしまうのもありですね🤔

Amazonさんで売ってました。

ブーツ交換完了😆この長さが380mm…変えるんじゃあ無かった😰

380mmでも普通に取り付け出来ました❗️この時は、終わった終わった、ゆっくりしよう😊と思ってました😅ここからまさかの2回の脱着😱復旧後の写真はありません🙇🏻

モノリスナットにサビが出てたので、鉄粉クリーナーをかけて放置してたら、クスミが取れて新品並みになりました😆