アクティトラックのホンダ・アクティ・HA4・アクティトラック・軽トラに関するカスタム事例

アクティについてまとめ。

ボディ&フレームの程度良好な放置車を知り合いのクルマ屋さんが拾ってきたことをきっかけに、HA9アクティから乗り換えました。

【外装】
純正オプションのガードパイプはクローム→黒にウレタン塗装。ドアミラーはトゥデイ純正を加工取り付けしてます。ドアバイザーは新品に交換。
バンパー用のウインカーレンズはストリート純正クでリア化。灯火のレンズ類は全て純正新品か、新品が手に入らない物も綺麗めな物に交換してあります。

車高はしんどくない程度にローダウン。ドアにはお世話になっているクルマ屋さんの屋号を筆書きで入れてもらいました。
また、泥除けの長さやナンバーの取り付け高さを微調整してプロポーションを整えています。

軽めのサビは車両の歴史ですのであえてそのまま、荷台アオリのゴムや鳥居は撤去してシンプルに、黒い部分はしっかり黒くという基本を守るようにしています。

【タイヤ&ホイール】
ホイールはパートナー純正の13インチをノースペーサーで履き、純正のシルバーから黒にウレタン塗装。
ラグナットはFD2シビックR純正です。

タイヤはネオバのA050を履いていましたが、あまりにクルマに悪い動きをするので今シーズンからAD05/06に交換しました。

【内装】
天井とダッシュボード以外、左右のシートを含めてほとんどの内装パーツを綺麗な物に入れ替えました。

ステアリングはパーソナルのスエード、シフトノブはHYBRID RACING。
シフターのブッシュとマイル表示のスピードメーターはアメリカのWillpowered Performanceから輸入、 サイドブレーキ後ろのドリンクホルダーはこちらもアメリカのODD DEVICEから輸入。
窓ハンドルは大きいほうが使いやすいのでDGKのスケボー用ウィールに交換しています。

なるべく外装に社外パーツは入れず、純正オプションと他のホンダ車からの純正流用のみで雰囲気を出すことがコンセプトです。

元値10万そこそこの個体にまあまあの金額が掛かっていますが、引き続きマフラー作製等手を入れていく予定です。