ロードスターの電解コンデンサー・コロナウイルスに負けるな・m2・1028・ロードスター に関するカスタム事例
2020年06月01日 22時49分
takemonマツダ ロードスター
車ヲタク、工具フェチ、整備とロードスターとオールドホイールマニアです。整備士歴30年。自動車整備会社T's WORKS 代表になりました！ロドの事で何かあれば、気軽に声をかけて下さい。宜しくお願いします。
こんばんは！
takemon です！😊
先日、フォロワー様より、例の電解コンデンサー交換、ご依頼頂いたんですが、凄いECUが届きました！
SM355ユニット。何とコレ、M2 1028の専用ECUです！😱 takemon 初めて見ました。
まさか拝見出来るとは…。
フタを開いてみると、やはり読み通り。
NA8シリーズ1、又は1.5のチューニングユニットみたいです。
白丸のトコ、左上のコンデンサーがダメになって、プリント配線が腐食してます。😰
ダメになったコンデンサーを取り外して、黒く腐食したトコを専用ブラシ＆溶剤で綺麗に撤去！
ハンダも少しだけ付け直します。
新品の電解コンデンサーを付けて、腐食しないよう、
防湿コーティング剤を薄く処理して完了です。
その後、ソッコーで発送させて頂きました。
後日、メールでご連絡頂きました。
メッチャ調子が良くなって、改めてロードスターに惚れなおしたとの事。
takemonは、その言葉がなにより嬉しいです！🤣
今回の作業で、takemon も勉強させて頂きました。
やはり、NA8のシリーズ1と1.5はグレードに限らず、
電解コンデンサーが危ない事。
NA8であれば、シリーズ1, 1.5, 2 チューニングECUの作り方が理解出来た事。
ご用命頂いたユーザー様、有難う御座いました。
私も日々、精進して参りますので、今後とも宜しくお願いいたします。😊
