86のBRZ・リコール・クラッチ・交換・トヨタに関するカスタム事例

ご苦労様です。
今回は、先日のリコールのお話しデス❕
今回のリコールはバルブスプリングの交換ですので・・・・エンジン降ろしというのは有名なお話し ( ´△｀)ｿﾀﾞﾈ
ですので、エンジン降ろしのついでにいろいろやってもらえるのでは（夕陽があたるとブレンボ輝くね）・・・
トーゼンそう思いますネ (￣^￣)ｳﾝ
私は、スパークプラグ、レリーズベアリング、クラッチディスク、クラッチカバー、オイル、オイルエレメントの持ち込み交換を図々しく頼みました(-_-;)
すると、フロントマンは・・・・

快くオッケー🙆してくれました(^-^)
さらに私は、コンピューターの書き換えもお願いしました（￣～￣；）ｶｶﾞﾔｸﾈ
すると・・・フロントマンは・・・・

はい🙆
アップデートが出てましたらしておきますねと・・・
こちらもタダでした✨
アップデートしてない方は、やってもらいましょう🎵
何てったってタダですから(*´ー｀*)
スバルの場合は、コンピューター交換の対応らしいですね。

リコール後のアイドラプーリーの異音発生も無料交換で対応してくれました✨

今回のリコール、その他作業は全て
無料でした＼(^^)／
レリーズベアリングは、ほぼ5万キロくらいで異常がでるらしいのでラッキーでした
( ＾∀＾)ｱﾘｶﾞﾄ

次は車検に。。(〃_ _)ｲｯﾃｷﾏｽ