ファンカーゴの青森旅行・青森県・廃車 今までありがとう。・パーツ外し作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ファンカーゴの青森旅行・青森県・廃車 今までありがとう。・パーツ外し作業に関するカスタム事例

ファンカーゴの青森旅行・青森県・廃車 今までありがとう。・パーツ外し作業に関するカスタム事例

2020年08月15日 20時49分

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えーえす トヨタ ファンカーゴ

気が付いたら我が家のクルマはすべてMTでターボになってました。

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ファンカーゴ19年の集大成として青森県を二泊三日で一周してきました。まずは尻屋崎灯台(東通村)

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本州最北端!マグロで有名な大間町です。
もちろんまぐろ丼を食べてきました。

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陸奥湾を望む港にて(むつ市)

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田んぼ!北海道新幹線!
以上。
(蓬田村)

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津軽海峡冬景色が流れるアレのある龍飛崎(外ヶ浜町)

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まずはこの映像をご覧いただきたい。島に擬態したファンカーゴがおわかりだろうか(世界まる見え風に)

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ここでーす!
ここ!ここー!(イッテQ風)

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巨大風力発電所(中泊町)

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弘前城の城門(弘前市)

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津軽こけし館前にて(黒石市)

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十和田湖に着いたけど天気が…
(十和田市)

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にんにくの名産地でにんにく料理三昧
(田子町)

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妻との初デートをした思い出の蕪島神社
(八戸市)

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そんなこんなで三日間、約800km走って青森県を一周してきました。
総走行距離は194987km。

ゴリゴリにチューニングしたせいもあってか晩年は謎のエンジン不調もあったのですが、岩手のチューニングショップで根気よく調整してもらい、特にV-pro Ver.3.4にしてからはかなり安定&フィーリング向上しました。

軽量フライホイールも愛知にいた頃は街中で扱いづらかったですが、青森ではシフトアップダウン&ヒールアンドトゥばしばしキメめられるのでとても楽しかったです。

その他いじったところは数知れずですが、この旅行をもって廃車とします。
明日からは使えるパーツを取り外す作業に取りかかることにします。来週には車検も切れます。

心残りなのはトランスミッション内にあるTRDのファイナルギアとトルセンLSDを抜き取れないことです(笑)
取り外し依頼すると工賃高そうだし。

この1NZ-FEエンジンも215馬力まで出せるのですが…誰か引き取ってください(笑)

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