アルファードのmaki33さんが投稿したカスタム事例

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仕様変更

第4弾

念願の

エンジン上げ
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メンバー上げ
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リアアーム加工🤩
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20アルファードの頃からの悩み
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フロントメンバーの邪魔さ（笑）
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トヨタセダンで言うナックルアームでアームロックして落ちきらない現象に似ている程邪魔🤣
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低さとバランス美を出すにはとにかく邪魔（笑）
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そんな悩みを真摯に聞いてくれたのが兵庫加古川にあるクリスタルガレージのトラン社長😭

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T-DEMANDのプロショップでも有名で、よくSNSで拝見していたのですが、皆さんご存知のあの20後期セルシオフロア加工とボディメイク😱
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あの動画で製作に対する拘りと鉄を知り尽くした技術、強度面もう驚愕でした😱
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直接会いに行き、お話させて頂き仕事へのプライド、熱い思いを聞かせて頂きこの人しか任せれないなと思い相談しました🥰💕💕
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念願の納車で現車確認。
もう鳥肌物🥰🥰🥰
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バンパーが着地しそうです😍
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エンジンとメンバーが上がったことでマフラー位置も上り、走行車高も格段に下げれるようになったし、ストレスフリー（笑）
アーム位置も変わり乗り心地も向上😍
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良いことだらけ🤤
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皆さん気になる不具合点はフィルター交換がちょいとバラす箇所が多くなるのと、バックギアに入れた際に少しだけ振動が出るぐらいで、なんの問題もなし😊
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とにかく僕の感覚ではトヨタセダンで言うナックル短縮加工ぐらい重要なカテゴリーではないでしょうか😌
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もう次40出たらエアサス・フルアーム・エンジン上げ・メンバー上げは絶対だな😍
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もう少し早くやれば良かったと後悔😱
ただ勇気がなかっただけ（笑）
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とにかく落とし切りたいならかなりオススメです🥰
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気になる値段も僕が想像していた2倍安かったです😍 【知識、何も知らない人から見ると高いかもしれません（笑）】
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遠方の方も陸送費用込みでも安いと思います👌 ・
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アルファード業界では当たり前になりそうなメニュー🤩
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メンバー上げるなら兵庫加古川のクリスタルガレージへ😁👍
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気になる方いれば僕へ、インスタのDMで受け付けます（笑）
コメントでは公開しないのでスルーします。
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トラン社長ありがとうございました🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
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さぁーRSK6履くぞーー💕