ランサーエボリューションのエボIV・ランエボ4・CN9A・盗難対策・明日は我が身に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのエボIV・ランエボ4・CN9A・盗難対策・明日は我が身に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのエボIV・ランエボ4・CN9A・盗難対策・明日は我が身に関するカスタム事例

2021年06月12日 07時07分

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ゴウキ三菱 ランサーエボリューション Ⅳ

幼稚園からの憧れが現実になりました。

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皆さんは盗難対策はされていますでしょうか?
去年も12月にエボ4が盗まれた事件が記憶に新しいと思います。

今回は自分がやってる対策を
安いモノばかりですが紹介したいと思います。

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まずはホイールロックから。

レクサスの時は踏み倒されてましたが…

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前後で挟み込んであります。
ホイール外されたら意味がないので
マックガードのホイールナットとセットです。

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車内はハンドルを外してロックします。
シフトレバーとサイドブレーキの間にもロックを噛ませます。
外したハンドルは家に持って帰ります。

サンシェードもかけてます。
犯人の目隠しになるリスクはありますが、
日頃から車内を見られる方が嫌なので。
ダッシュボードの割れ防止も兼ねて掛けてます。

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クイックリリース前は
ハンドルロック&ハンドル〜ブレーキロックをしてました。
覗き込んだ時点で嫌になりますねw

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最後にエンジンルームのイグニッションのヒューズを抜いて持って帰ります。

タイヤ回らない、サイドおろせない、ハンドルない、そもそも電源入らないというなかなかやっこい車にしてます。

始動、帰宅の度に5分ほど掛かるめんどくさい儀式ですが、
猫バンバンついでに、
乗り降り前のルーティンとして頑張ってます。

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ランサーエボリューションのカスタム事例

ランサーエボリューション X

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ランサーエボリューション

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ランサーエボリューション X

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こういうの良いよね

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ランサーエボリューション

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生存報告先日9回目の車検もおわり、満19年14万キロになりました🚗

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