マークIIブリットの岐阜県・過去の愛車に関するカスタム事例

マークIIブリット純正リアスポイラー

リアスポイラーも２度取り替えしました

110マークII純正OP前期リアスポイラー

フロントスポイラーを探していた時ヤ○オクに
フロント、サイド、リアスポイラーの美品が
出品されていたので落札しました

　　　ただ ↓ この状態は始解でした

たぶんブリットでは誰も取り付けしてなかったと
思います。でも、フロントスポイラーと同様に
大本命のスポイラーではありませんでした。

こまめにヤ○オクは見てみるもんですね〜
待ちに待った大本命の110マークIIフォーチュナが
ようやく出品！しかも即決付き！30人以上の人が
ウォッチ登録していました。セダンオーナーさん
ばかりだったと思いましたが、即決で落札したの
ブリットオーナーの私でした。

当然すぐさま取り替えですよね。

リアバンパーはカットしました。

実車に取り付けしてもいないのに
この時点でワクワクドキドキしてました。
迷いましたがシルバーと艶消ブラックで
塗り分けもしました。

マークIIのフォーチュナオーナーさんの誰も
取り付けをしていなかった点灯リフレクターも
取り付けしました。

アッ！マフラーは純正出口をカットして
マフラーカッターを溶接していました。
マークIIフォーチュナのリアスポイラーは
専用のマフラーが専用設定されていたんで
マフラー出口開口部があったんです。
だからそれなりに見えるような仕様の
本当に見た目だけの純正マフラー改を作成。
ただ静かで自分好みで凄く良かったです。

　　　　そして遂に ↓ 卍解です

理想としていたリア周り完成

110マークIIフォーチュナリアスポイラー
ブリット前期ベースフルLED加工テールランプ
ブリット後期寒冷地ナンバーポケット

テールランプ下部のリフレクター部分に
LEDで⭕️⭕️が入ったんで車検対応用に
バンパーにリフレクターを埋め込みました。

110マークIIフォーチュナリアスポイラーを
取り付けしているブリットは知っている限り
10/21現在、日本で３台です。

フロントに負けないリア周りだと思います。
フロントに対してバランスも良いかと思います。

フロント周りよりリア周りの方が思い入れが
強かったんでブリットを手離す時に撮った
最後の写真はリア周りでした。

日本で１台のエアロを巻いたブリットでした。
46歳〜49歳の間に造った車です。