GRヤリスのGATCHAMANさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのGATCHAMANさんが投稿したカスタム事例

GRヤリスのGATCHAMANさんが投稿したカスタム事例

2021年07月13日 19時00分

GATCHAMANのプロフィール画像
GATCHAMANトヨタ GRヤリス GXPA16

還暦超えのジジイです。KGC110 SKYLINE GT-EX▷A175A ランサーEX1800GSRターボ▷KBNR32SKYLINEGT-R▷R56 MINI Cooper Sと乗り継ぎ、今はGR YARiS RZ HPに乗っています。

GRヤリスのGATCHAMANさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ちょっとした修理のためGRは1週間ほど入院することになり、代車は超ベテランのProBox君がやって来ました😊

GRヤリスのGATCHAMANさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

私のGRヤリスは、ふかひれ大王さま(お名前出して大丈夫かな😅?)に教えていただいた方法でルームミラーを上方にずらしてあるのですが、運転していてProBoxの左側の視界がGRヤリスと変わらないことに気が付きました。GRのシートを交換してることもありますけど、電子部品の塊のようなGRヤリスでいざとなったら力技😅 昭和家電の修理のようで面白いです😆

GRヤリスのGATCHAMANさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

そう言えば、先日GR garageで作業前に洗車をしていただいた時、店長さん?が
「GRヤリスはブレーキダストが酷いですよね」
「そうですよね😩」
「これ、わざとだと思います」
「わざと?!ですか?」
「こういう車なので。スポーツカーなんだぞ、だからブレーキダストも出るんだぞ!ってことをアピールするためにわざと出してるんだと思います。トヨタのもっと車格が上だったり重量のある車でもこんなにブレーキダスト出ないですからね。プロジェクトμやENDLESSのパッドはダスト少ないでしょ。他の会社に作れてトヨタに作れないわけないですから。」
「はぁ・・・」
「それとノーマルパッドでサーキット走行したお客さんがいらっしゃるんですけど、ローターがかなり減ってました。このパッドはローターへの攻撃性も高いですね。お値段高いですからねローター。。街乗りでもパッドだけは変えておくことをお勧めします。」とおっしゃってました。
たしかに・・・言われてみれば・・・そうなのかな🤔
パッド早く変えよう。でも他のショップに注文しちゃったんだよなぁ😅 GRガレージさん、ごめんなさい😅

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