2025年01月14日 11時57分
純正ブレーキキットを温存して、普段使用のブレーキキットを調達しました。
ローターはフロント410mm、リヤ400mmで純正ホイールの限界値です。
キャリパーは純正ブレンボの赤からPCCBに使用されているイエローに塗り替えました、、、が！
完成した色が若干異なっていました。
それでキャリパーを再塗装してもらいました。（画像の色が純正カラー）
再塗装が終わってやっと取り付けに。
純正と変更後の比較です。
見た目も大きく違いますが、驚いたのは変更したブレーキパッドがノーダストでホイールが汚れません。
ブレーキの効き味については、街中、高速共鳴きもなく問題ありません。
今年4月最初の車検なので、その時には全て純正に戻す予定です。
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