ランドクルーザープラドの下回り塗装・愛車を大事に・ワコーズ・ずっと乗りたいに関するカスタム事例

2023年02月15日 12時40分

薪運び仕様のサンバーです。宜しくお願いします😀

ランドクルーザープラドの下回り塗装・愛車を大事に・ワコーズ・ずっと乗りたいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車が納車されて1週間。地域柄、塩害が多いので大事な車の下回りを塗装しました。真ん中の塩害スプレーは8本、左のノックスドールは6本、右のマフラー用耐熱スプレー1本。下回りを洗って乾かして丸2日の作業で完了です‼️
写真撮り忘れましたが全てフェンダーライナー外しての作業で必死でした😂

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たか

私の車は東京で2年走った車を買いましたが表面に錆があったので急いで塗装しました。なので最初が大事だと思います。頑張ってください！ちなみに塗装前に高圧スチームで洗ってジェットヒーターで4時間乾かしたあと塗装しました。ジェットヒーターなしだと洗って3.4日天気がよく続いた後の塗装と聞きました。

2023年02月16日

キキ72

わかりやすく説明して頂きありがとうございます！知らない事ばかりで大っっっ変勉強になりました！！まさか水抜き穴から塗装するなんて驚きです！自分の家は車庫もカーポートもなく今の時期は雨やら雪が多いので春くらいになったらチャレンジしてみようと思います！

2023年02月16日

キキ72

めちゃくちゃ綺麗な仕上がりですね！羨ましいです！フォローさせて頂きます！質問なんですがノックスドールとワコーズの塩害防止はどの様に使い分けしたのでしょうか？自分も最近納車されて下回り防錆したいなーと思っていて…。

2023年02月15日

たか

キキ72さん、フォローして頂きありがとうございます！ワコーズの塩害防止スプレーはフレームや足回りの黒い塗装がされている所に塗装します。私は今までに水性塗料のシャシブラックや油性塗料のスリーラスターの塗装をしたことがありますが、個人の意見になりますが、シャシブラックは塗膜が薄く耐久性があまり感じられなかったです。スリーラスターは下回り洗浄して乾いていなくても塗装できるメリットがありますが今回は信頼できる鈑金屋さんのオススメでワコーズのスプレーにしました。感想としては厚みのある塗膜で密着性がいいような気がします。ノックスドールはフレーム、足回りの穴から長いノズルを入れてスプレーしたり、シャシの繋ぎ目のスポット溶接されているところや、サイドステップなどのメクラ蓋を外してノズルを入れて奥の奥のまで塗料を浸透させて錆を防止するものです。この作業は私は初めてでしたが鈑金屋さんのオススメでやりました。とても浸透性があってシャバシャバな塗料でしたが内部に塗装しているとあちこちの小さな穴から塗料が出てきて、こんな所まで水抜きの穴が開いてるんだなーと、再確認しました。塗装した次の日にはワックス状になっていました。他に、ドアの下を覗くと小さな水抜きの穴が開いてはずなので、そこからも塗装する予定です。私は扇風機3台使って塗装しましたが少なからずボディーにも塗料が付着しますので、洗車の時にパーツクリーナーを使って流しました。また、下回りの経過観察しますが鈑金屋さんのオススメでこの塗料を使ってみました。ちなみに鈑金屋さんは軽の箱バンで5本ずつ塗料を使っているようです。

2023年02月16日

たか

はじめまして！自分の投稿など本当に初めなんですが、こうしてフォローして頂くこと嬉しいです！なれない部分もありますがクルマ好き、乗り物、エンジン好きなので、これからも、アップしていこうと思います！宜しくお願いします🤗

2023年02月15日