2022年04月03日 17時47分
久々に嫁さんの車に乗ったらアドブルーがごく僅かだし、前回のオイル交換から8000キロも走ってた💦
とりあえずMOTULを入れといた。
今回はATFも出てきたぶんだけ交換したりました。2.5L出るとのことだったけど2Lしか出てこなかった。
そしてついでに重い腰を上げてエキシージのイナーシャスイッチを取り外す。
見えないところに付いているので画像で確認。。。ボルト固定かと思ったらプラスでした。
外してみたら三極のコネクタで、外側と外側を直結すればOKっぽいですが、水が入りそうなので対策考え中。。。アマゾンに中華製コピー品が1000円ぐらいで売っていたので中身くり抜いて直結がはやそうだなぁ。あとは万が一の時用にキルスイッチ導入すっかなー
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