コペンのシエクル・レスポンスジェットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのシエクル・レスポンスジェットに関するカスタム事例

コペンのシエクル・レスポンスジェットに関するカスタム事例

2020年11月06日 16時40分

ちゃんしで。のプロフィール画像
ちゃんしで。ダイハツ コペン L880K

良い歳してクルマ弄りが止められないオッチャンですが、よろしくお願いします。まだここの使い方がよく解っていません。無言フォローありますが何卒ご容赦ください。m(_ _)m

コペンのシエクル・レスポンスジェットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

低中速域で思っていた以上の効果を体感できてシエクルの虜w。
マジックタンクだけの時はブースト調整スクリュー3.5回転UPの最大ブースト1.02kg/㎠程度だったけど、MINICON-PROとレスポンスジェット#20を追加して、MINICON-PRO S-POINT −2、FUEL-A −4、FN-MODE 1の設定+マジックタンク2.5回転UPで最大ブースト1.12kg/㎠まで上がった。

コペンのシエクル・レスポンスジェットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

最終的にMINICON-PROのFUEL-A −4、マジックタンク0.5回転戻しの1.1kg/㎠で落ち着いている。
MINICON-αも欲しくなりそうだ。

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貼ってない方も貼ってるほうもかっこいいでしょ

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