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その他のGYROIDさんが投稿したカスタム事例
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その他のGYROIDさんが投稿したカスタム事例

2019年05月08日 16時09分

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GYROIDホンダ その他

CBA ZC7 BRZ R-GT TA02-11 ジャイロ・キャノピー 今後は210系前期マジェスタ2.4Lハイブリット4WDを購入し純正VIPカスタムを考えてます(とはいえド派手ではなく純正を基調に実用性カスタムですので見た目はちょっと煩わしいですが覆面っぽくなります😥)

その他のGYROIDさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

通常前後ドラム式なのですがフロントはドラムでも重たい荷物など積んでるときはスーっと進みながら停まりカチッとした制動力が無く雨の日等湿気の多い日等では左右されがちとの事で前オーナー様がリード90系のフロントフォークを移植するキットがありそちらを装着されてました。

ブレーキの感触はギュっ‼️と握ると制動力の立ち上がりが早く雨に関わらず直ぐに止まれますが緩めに握ると速度調整がしやすいフィーリングで流石純正脚ブレーキシステムと頷ける物となってます。

自作品のような強度的に不安が残るものでは無く純正流用キットですので言わないと気付かれない位に自然な仕上がりです

今後はパッドを変えて重量級にも耐えれるパッドにしようかと思ってます😃

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