ハイゼットトラックの農家のお仕事・トラクター・農作業・クボタ・ヘッドライトLED化に関するカスタム事例
2025年08月03日 21時05分
TERU!ダイハツ ハイゼットトラック S510P
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
次から次へとまあ、よく壊れる。
趣味車と家族用仕事用で13台所有だから
仕方ないけど。（法人化しろや）
180SXのお下がり使ってたS510Pの
H4LEDが逝きました。
ここまでバラす必要ないらしいけど、
あたしのチカラだとライト固定ピンが
どうしても抜けないの。
ボンネット開けたらすぐライト裏に
簡単アクセス出来るJZS155などと
比べてはいけないが、整備性最悪。
こんどはコレ。
H4使用するウチのクルマたちは軒並みコレ。
毎日オクラまみれ死ねる。
総出の戦場だわさ。
今日はこの山4回やっつけました。
朝6時から収穫、朝飯休憩のち
昼までに選別、ネット入れ箱詰め出荷。
61ケース単純計算で12000本以上、
これで9まんいかないから
全然儲からないけどね。
ベトナムインドネシア技能実習生と特定技能
閑散期の仕事つくってやらねば。
順に法定休日与えて、家族は休みなし。
スロットル全開出力最大。
離れた畑まで行く途中。
とうもろこし残骸すき込みした畑、
2回ロータリーかけた。
鶏屋さんに堆肥入れてもらったら
また2回ロータリー、
9月からの露地ほうれん草準備。
それにいちご育苗は親株切り離し。
ランナーカットなど重要作業続く。
がんばろ。
