S2000のAP1・AP2・アバルト・124・スパイダー・ホタテドットコム・ホタテ.com・ホタテ.COM・嫁からのクリスマスプレゼント🎁🎄🤶・デイトナ・DAYTONA・スイッチングバッテリーチャージャー・CARTUNEの皆さん、良いお年をお迎え下さいませ〜🙋🏻‍♂️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2019年12月26日 22時11分

ホタテほえほえのプロフィール画像
ホタテほえほえホンダ S2000 AP1

※現在CARTUNE投稿休止中🫡 ◆はい❣️どうも〜どうも〜『ホタテドットコム』として不定期に車ネタを投稿しております🙋🏻‍♂️ 基本週末晴れの日限定で愛車『紅の彼女💃🏻』に子連れで主に峠や各地の有名スポットを嫁の暴人124 スパイダー🦂とコンビで走っております💨 趣味は◯道バ○ル…と言うのは半分冗談で😏 不定期にMT車限定の◯走カルガモツーリングを開催しております😉 参加希望の方は投稿にコメント頂ければ折返しコメントさせて頂きます🫡

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はい🕺🏻CARTUNEの皆さん今晩は🙋🏻‍♂️
『ホタテドットコム』の時間がやって来ました😑

今回のテーマは…『 C = Christmas present 』or『 C = Charging 』

と言う事で…今年も嫁から素敵なクリスマスプレゼントを頂きましたので御紹介したいと思います😉❣️

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◆はい❣️
見ての通り(㈱)DAYTONA製『スイッチング バッテリー チャージャー』です😁

えっ、車のバッテリーチャージャーってもっと大きな物と思っていたって❓
NO❗️NO❗️今時そんな大きなバッテリーチャージャーなんて邪魔なだけでナンセンス🤨
時代は常に軽量・小型・コンパクトを求めているのです☝🏻(※ダウンサイジング勝手な解釈🤣)

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◆はい❣️
と言いつつも…実は私も初め大きな物(取っ手が付いているBOXタイプ)を想像していたので、流石にこのサイズで12V車専用とは言え(二輪・四輪)切り替えて使用可能な上に❗️
バッテリーの種類も「開放型、密閉型、ジェル型」に使用出来る事には驚きました😳❗️

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◆はい❣️
主な仕様としましては…大型のLCDディスプレイ表示で非常に見易く🤩本体はIP65仕様❗️
車体接続専用ハーネスも付属しておりますので、予めバッテリー側に接続しておく事で、カプラーオンで手軽に充電が行える点も良いですねぇ😁

充電の基本工程は…バッテリーの状態に合わせて6ステップで充電を行います☝🏻
バッテリーに接続したら充電が完了するまで(測定・修復・充電・判定・停止・メンテ)まで全自動で実施してくれます🤩
①サルフェーション除去
②ステップチャージ
③リペアーチャージ
④定着チャージ
⑤ストップ判定
⑥メンテナンスチャージ

◆はい❣️
他メーカーのバッテリーチャージャーと違う点は…充電を開始してからの時間表示(カウントアップ)をしてくれる事と充電が終了するまでの時間表示(カウントダウン)をしてくれる事です☝🏻

勿論、充電後のバッテリー状態に合わせて良否判定を行なってくれる機能も付いておりますので、寿命の来たバッテリーも潔く廃棄する事が出来ます😉👍🏻

でも一番の特徴は何と言っても本体が物凄く軽量な点ですね❗️❗️
これだけの機能が付いていて本体重量355gですからねぇ🤩
時代はまさにダウンサイジングですね😉☝🏻

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◆はい❣️
バッテリーターミナルに直付出来るケーブルも付属しておりますので早速、車両側バッテリー本体に充電専用ケーブルを装着したいと思います☝🏻

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◆はい❣️
➕ターミナルと➖ターミナルにそれぞれちゃちゃっと接続して完了です👍🏻

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◆はい❣️
ご覧の通り、これでいつでもカプラーオンで接続して充電が行えます😁
ん〜こりゃ~良かバイ❗️🤗

流石は「デイト〜ナ〜🎤🎶」

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◆はい❣️
コンセントを外した状態でバッテリーに接続すると…何と❗️電圧テスターとして使用する事が出来ます😳
何気にコレって嬉しい機能ですよねぇ😉☝🏻

流石は「デイト~ナ〜🎤🎶」

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◆はい❣️
夜でもバックライト付きなので表示もクッキリ見易く素敵です😍

流石は「デイト~ナ~🎤🎶」

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◆はい❣️
💁🏻‍♂️皆さん気になる御値段は💬
⭐️税込16280円⭐️らしいです😅

流石は「デイト~ナ~🎤🎶」

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◆はい❣️
昨日はクリスマスでしたので勿論…毎年恒例のクリスマスケーキを家族皆で美味しく貪り食ってやりました🤤
気分はもう「う、うま…うま…うま…かゆ」
ホタテ「どうやら感染してしまった様だな😑」

実はここだけの話し先週…家族皆で仲良くインフルエンザで一週間近く寝込んでいたんですよぉ🤣ぐはっ

◆はい❣️
やっぱり「デイトナ(DAYTONA)」と言うと…私個人としてはこの曲が頭の中に流れます🤨☝🏻
ん~流石に分かる人いないだろうなぁ~っ😅あははっ

当時のセガ「体感ゲーム」シリーズとしては画期的な「4速、Hパターン」のシフトレバーが特徴で❗️❗️
特に「デラックス版」はシートが左右に揺れたり❗️クラッシュすると身体に伝わる振動が凄かったんですよ😉☝🏻

ホタテ「それじゃ~皆さん良いお年をお迎え下さいませ〜🙋🏻‍♂️」

※12/27~12/31の期間中は「ホタテドットコム」は御休みとなります😴
代わりに期間中「2019ベストショット」を投稿する予定です😑

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