インテグラタイプRの大黒パーキング・試走してはみたものの💦・異音発見・付き合い始めたばかり・26歳(車齢)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラタイプRの大黒パーキング・試走してはみたものの💦・異音発見・付き合い始めたばかり・26歳(車齢)に関するカスタム事例

インテグラタイプRの大黒パーキング・試走してはみたものの💦・異音発見・付き合い始めたばかり・26歳(車齢)に関するカスタム事例

2022年02月26日 01時02分

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mikazホンダ インテグラタイプR DB8

インテさんに一目惚れ。 「オフロード系の前にクーペでも」という軽い気持ちで探して、出会いました。 好みは、ハイラックスサーフとかDKR仕様SUV系です。 躍動感の凄まじいオフロード・チャンピオンレースのような走行が大好きです。

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マッドフラップ取付前夜。
乗り換えてから初高速、初大黒PAです♪

高回転の試走の為😋
帰宅路の5〜6k・r/mのアクセルオフで異音を感知。

はー、憂鬱😵

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見慣れてしまった自分自身としては、フロント白ホイールが目立ってorリアがブラックアウトして、もしくは相互作用なのか、いいんじゃねーの?と毒されてきてます。

1好きなると、10好きになっちゃうアレでしょうか?

腹下が覗けちゃうと、車高高いなぁって思っちゃいます。
車高が高い低いではなく、錯覚的に高く見えるのが残念です。。。

でも今時FFのように、リアローターの隙間も無くせてて良き。

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メイン。

サブバネ届いたので早速。

しかし…まるでネジ式を相手にしているようです。
ネジ式なら余裕がある分、もっと自由度高いですかね💦

ケースがもはや引っかかってるだけの状態で、コレー。

組める自由長、全然融通利きませんがな。
そしてご覧の通り車高の調整、出来ないんですけどー。

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