ハイラックスのオイル交換・メンテナンス・DIY・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

納車してから走行距離が１万キロになったのでエンジンオイルとフィルターの交換をしました。
結構、めんどくさいですがDIYの参考までにアップしておきます。
使用道具等はこんな感じです。
オイル、オイルフィルター交換時にエンジン下のアンダーカバーは外さなくてOKです。
またジャッキアップしなくても作業できますが可能であればジャッキアップかスロープで10cmくらい上げると楽です。

エンジンオイルパンドレン位置です。
ボルト頭は14mm。
オイル使用量は約7リッター。

ドレン真下にメンバーがあるのでダンボール等でオイルの流れ道を作っておきまわりがベチャベチャにならないようにします。
オイル受けは市販の6.5リッタータイプで大丈夫でした。

ドレンパッキンは確か内径12mmです😅

続いて、フィルターキットです。
白いプラコックがオイルフィルター内の残りオイルを抜く物です。

付属の取説です。
オイルフィルターはカートリッジタイプではなく中身のフィルター交換タイプなので取り外しの時にオイルのこぼれは少ないですが交換に手間がかかります😅

分かりずらいですが矢印位置がオイルフィルターの場所です。
これまた奥まった微妙な位置にあります🤔

フィルター交換はまず、オイルパンドレンの時と同じようにダンボール等で流れ道を作っておき写真のキャップを外します。

キャップを外してキットに付属のドレンコックを取り付けて残りオイルを抜きます。

カップレンチでフィルターケースを取り外します。

清掃してOリングを取り付け組付けます。
すべて組付け完了したらエンジンオイルを規定量入れてエンジン始動、漏れ確認、オイル量確認して終了です。
今回、エンジンオイル20リッターペール缶購入、オイル交換１回あたりリッター約420円を7リッター使用で2940円フィルター900円、使い捨てオイル受け400円、ドレンパッキンでだいたい4500円くらいです🔧