インプレッサ WRX STIのミラジーノL650S・ステラ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのミラジーノL650S・ステラ・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのミラジーノL650S・ステラ・DIYに関するカスタム事例

2025年07月11日 09時43分

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お久しぶりです。生きてはいました。毎日猛暑ですが、30℃超えたら乗りたくないので、(壊したくない)早朝に維持活動した近所迷惑なオジサンです。

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最近月1〜2回しか乗れないので以前注油したクラッチ関係もキコキコ若干音がしてきました。5月くらいにカバー開け、クラッチフォーク根元やベアリングにグリス注油し直りましたがやはり余り乗ってないので渋くなって来るのでしょう。色々考えウレアグリススプレー手に入れたのでもう一回やり直しですね。動かしていけばキコキコは徐々に直りますが…。(乗らなきゃだめだな…)クラッチ交換はエンジンOH時行ない、一万キロも乗ってないので考えてませんが…。

写真は朝日を浴び、エンジン回りが気持ちよく楽しく乗っている所です。今頃、当たりついてきたっぽいです。シルキーな感じです。

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ミラジーノですが6月頭今年始めてエアコン入れたらマグネットクラッチの入る音がせず温風しか出てきません。エアコンガスありません。

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エバポ漏れですね。信頼できる私の車屋さんにお願いしました。去年購入時エアコン効き弱かったのですが、エッセも似たような感じなんで猛暑は古い軽は仕方ないと思っていました。が修理後はオートエアコンの制御は温度で出来るし寒いくらいになりました。
購入時、酒臭いなと思っていたのはガス漏れですね。インチキ大阪車屋は漏れているのにガス入れ誤魔化していましたね。
(gc8のマフラー更新したかったのに…)

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ジーノラジエーターキャップ新品にしました。スバル純正が何故か合う社外激安ラジエーターです。クーラントが減るので使い古しのgc8のキャップがたまたま合ったのでそのままつけていましたがクーラント減っていてキャップ根元が汚れていたので新品に交換しました。直りました。

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76ステッカー3ヶ月も持ちませんでした。耐候性はウソでした。安物ダメだな…

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信頼出来る所から購入し、迷いに迷いこの絵柄にしました。ここのステッカーは長持ちします。家族には評判悪いです。シンプルなオイルメーカーの絵柄の方が良かったかな…

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奥さんのステラです。新型ムーブ出ましたがスライドドアが…嫌らしく、今月車検取ってまた頑張って貰います。春から10万円キロ整備でお金掛けましたし…でもACCの便利さを知ってしまった私は…
イグニッションコイルとプラグ、ACフィルター交換しました。

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今98000キロ(奥さんよく乗ったな!仕事で車使うんで)五万キロで交換したプラグです。出汁まで使った感じでした。

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交換しました。30分も掛かりません。チューニングカー見たいな…コイル耐久性はどうかな?一度使って見たかったので…。感想は何も変わらないそうです。

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ジーノドリンクフォルダー追加しました。使いづらくて…。エッセと同じパネルだと思いだし2000円て購入しました。

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久しぶりに投稿したらこんなのがでて使いづらいです。何すか?これ?

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ドリンクフォルダー取付時こんなの出てきました。誰だ?オマエ?20年前位に見た事あったような…

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娘が都会から帰ってきた時、高級な猫連れてきました。ジブリ風(家の猫と睨み合い)

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私のインプレッサ、リヤ三角窓付きになりました?サイドスカートも付いています。RAなのに…

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毎日猛暑ですね。仕事は身体がつらいです。足裏痺れてきます。過酷です。(家に帰れば元気になりますが…夜寝る時足が吊ります…)
皆様も適当に過ごしましょう。自分の身体が大事です。
暑くてインプレッサの維持りもできません。(言い訳…)
ではまた!

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