na ka じいさんが投稿したレース・スカイラインに関するカスタム事例
2019年02月05日 02時42分
来年でスカイライン乗り 30年を迎えます よろしくお願いします。m(__)m スカイラインオーナーの方 日産車好きな方 スカイラインが好きな方 気軽にフォロー お願いいたします 私も無言フォローいたします 宜しくお願いします🙇⤵ 西部警察 お好きな方もお気軽にお越しくださいm(__)m 他のメーカーのオーナー様も 歓迎いたします。 いろんな方の意見も聞きたいと思っておりますので よろしくお願いしますm(__)m
こんばんは
最近 R 30スカイラインの お話を私が増やしてますので インターネットの 画像整理がてら あるサイトを見つけたんですけど
モーターマガジン系のサイトですかね
なんと、 素晴らしい
JSSの レースカテゴリーの
日産プリンス千葉さんの スポンサーマシンを見つけましたので 懐かしいと思い
載せて置きます。
大半はグループAに使われていた
車両を そのまま改造されて
富士スピードウェイや 関東近辺の サーキットを転戦として レースをしていたようです。 スカイラインは R31 GTS-R
も 数年後 グループ A のカテゴリーを 終了した後 レースで使用され 好成績を収め
全日本gt選手権 の GT 300クラスで シリーズチャンピオンをお取りになられたという経験があったと思います
やはり スカイラインサーキットが似合いますね
今の形 v37のスカイラインも 何らかの形で レースに出れたら 、だいぶ違うと思うんですけどねm(__)m
これはカルロスゴーンさんがかなり嫌がってたようなんです。 ニスモ に勤務する 知り合いの方からかなり聞きましたよこれは、 実話ですよこれはm(__)m
外国でのレース等 参戦してみたら
イメージがだいぶ変わってきます
仮に優勝ができなくても 戦ってる姿というのに 響いてくるんではなかろうかと思います。 日産の国内執行部の方はこれを 気づかれて 少しでも販売戦略を立てて欲しいと思いますけどね。m(__)m
