CX-8のCX-8・KG2P・納車に関するカスタム事例
2026年02月09日 13時52分
2人目の子供が生まれるに伴い、2025.05に丸4年ほど連れ添った相棒アクセラスポーツからCX-8に乗り換えました。 なるべくお金をかけずにと思っていますが、気づけば課金が進んでいます。。 無言フォローなど失礼します。 SNS不精ですがなんとか更新してます。 マツダ好きですが、欧州車や国産スポ車、SUVも好きです。 カスタムはユーロ系とレーシー系どちらも好みで方向が定まりません。
CX-8での初投稿です。半年以上経ってからの投稿ですが現車確認の時の画像で。
グレードは2.2XDプロアクティブ。アクセラに引き続きディーゼルです。4.5万キロ1オーナー。関東マツダ中古です。
アクセラの時にはどうせ変えるからと16インチの小径ホイールを選んで後悔したので今回は標準19インチはマストで。お陰でノーマルでも全然カッコいいです。
色は引き続きディープクリスタルブルーかマシーングレーを狙ってましたが、妻からの「白黒グレーは普通、青は前と一緒だからなぁ」の注文に応えて、派手かなぁと思いつつソウルレッドクリスタルを選択。
結果、かなり綺麗な色で気に入ってます。さすがはブランドイメージカラーですね。
妻からの「この色いいじゃん」と言われたのがプラチナクォーツでしたが、後期からの新色ゆえ、手が届く価格でなく、、笑
全幅1840は流石にでかいですね。アクセラ+4.5センチですが、狭い住宅街だと結構気を使います。。(納車1週間でサイド擦り、板金20万かかりました、、)
総じて気に入っているんですが、皆さんのエイトを見てて盲点だったのは、ルーフレールありにすればよかった。。
後付けはルーフ穴あけが必要なんですよね〜、すごい小さいパーツなのに有り無しで結構印象違うのでちょっと後悔。ルーフキャリアでもつけて気を紛らわすか。。
※映り込んでいる養生テープはカッパー色のCX-80の事故車です。まだ新しいのにガッツリ事故ってしまったようです。
トランク内は純正オプションのこれが付いてました。アウトドアにはとても良いんですが、荷物取ったり、子供オムツ替えしたり、トランク内に膝つくとめちゃくちゃ痛いんですよねコレ。。外しちゃおうかな。
相変わらず時間もお金もないのにパーツだけじゃんじゃん買ってしまってます。
CX-8乗りの皆様よろしくお願いいたします。
