デリカD:5のデリカd5・ビッグスロットル加工・スロットルスペーサー加工・トライボックス・TRY BOXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のデリカd5・ビッグスロットル加工・スロットルスペーサー加工・トライボックス・TRY BOXに関するカスタム事例

デリカD:5のデリカd5・ビッグスロットル加工・スロットルスペーサー加工・トライボックス・TRY BOXに関するカスタム事例

2022年11月22日 20時08分

やんどんごんのプロフィール画像
やんどんごん三菱 デリカD:5 CV5W

妻は新型デリカ、私は旧型デリカに乗り始めました。 久々NAですが、弄りがいのある楽しい車です! 無言フォローお許しください! 皆さんよろしくお願いします。 今までの愛車歴 ミラパルコ(550cc 2AT!) ファミリア プレマシー RX-7 FC3S(赤 AT) RX-7 FC3S(黒 MT) MAZDA SPEED AXELA AUDI TT BMW 320d セダン CX-3 AUDI RS3 BMW X5 E70 BMW X5 F15 デリカ CV5W (現在)

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写真を撮れませんでしたが、TRYBOXさんで、ビッグスロットルとスロットルスペーサーの加工を、取り付けをしてもらいました。
結局、前から相性良くない?と思っていた、レスポンスブレードのせいで、店を出てすぐハンチングを起こし、普通に走れなくなりました。あんな怖い運転をしないといけなかったのは初めてでした💦
もう一度店に戻り、取り外してもらったら無事に正常になりました。
どなたかも書いておられましたが、ビッグスロットルとレスポンスブレードの同時装着はエラーを起こしますので、やめた方が良いと思われます。
うちの車の場合は、ECUの書き換えとの相性も悪かったので、もう装着することはないと思います😅

装着後はとてもエンジンがなめらかに回るようになり、パワーは違いますがBMWのシルキーシックスを思い出させてくれるフィーリングのエンジンに仕上がりました。

ウェットブラスト加工ををサービスでしてくださってて、新品のようにピカピカになりました。お礼を言ったら、「汚いスロットルを僕が触りたくないだけ」なーんて優しいことを言ってくださって、とても親切なTRYBOXの社長さんとスタッフさんに感謝です。
また機会がありましたら、ぜひお願いしたい素敵なお店でした。ありがとうございました😊

追記:2023年1月6日 
純正のスロットルに戻していただきました。当日急に依頼したにも関わらず、快く作業していただき、本当にありがとうございました。またの機会がございましたら、ぜひよろしくお願いします🙇‍♂️

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