さすらいの銀スポさんが投稿したオイル交換に関するカスタム事例

春のオイル交換祭り

今日は実家で両親所有の車二台
オイル交換しました。
田舎なので一人一台の生活です。

まずは、父親のデイズルークス。
家の前は景色良い所なので、高原でオイル交換？
（その分虫やドロ汚れに気を使いますけど）

基本上抜きです。楽なので…😅
距離乗らないからオイルフィルターは車検の時だけ交換してます。
私がメンテする前は、車検の時までオイル交換すらしていない状況でした。
それに比べればかなりマシになってます。

続いてクリッパーNV100バン
ノンターボ車で今どき3AT車なので走りにくい。
近所の移動にしか使ってませんが、有ると便利な存在。
屋根付き軽トラとして使ってます。

コチラも上抜きしてます。
ですが、オイルゲージにチューブを刺せない構造になっているので
ゲージを外してしまいます。

使用したオイルはコレ。
ミカド商事のT-BLEND
過去にはいろいろ試していましたが、今はこのオイル一択です。
自分の中ではやっと見つけた理想のオイル&オイルメーカー。
完全なるメイドインJAPAN。
このオイル20Lで約1万円。
安心の性能で激安だと思ってます。

オイルメーカーの中には外国産のオイルを日本でパッケージする事で、メイドインJAPANとして販売している所もあるようなので要注意です。

ミカドのオイルは耐ノッキング性も良いみたいで、新油だけでなく中古オイルでもノッキングテストしています。
ギヤオイルの規格、考え方も教えてもらってます。
興味ある方は
【ミカド商事／オイルマニアなブログ】
で検索してみてください。

廃油は空いているペール缶にためて
ショップに持ち込み処理してもらいます。
無料です。

自分でオイル交換するにしても環境整ってないと出来ないので、まわりに感謝ですね。
🤗