スカイライン GT-RのLM Limited・2月もよろしくお願いします・プラモデル改造・トイズキャビン・仙台フロンティアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのLM Limited・2月もよろしくお願いします・プラモデル改造・トイズキャビン・仙台フロンティアに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのLM Limited・2月もよろしくお願いします・プラモデル改造・トイズキャビン・仙台フロンティアに関するカスタム事例

2022年02月11日 22時10分

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sajitaskie 日産 スカイライン GT-R BCNR33

旧垢→https://cartune.me/users/618641 Twitter→https://twitter.com/sajitaskie1?s=09 sajitaskieと申します 自動車の部品を扱う仕事をしています GT-R歴は33年、直6 RB専門です その前はL20から乗っていました 車歴は230グロリア、元年式HCR32、2年式BNR32、8年式BCNR33 LMは正確には総数188台(基準車86台Vスペ102台) Vスペの台数が14台と言う都市伝説を払拭中

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相変わらず乗れない(´・ω・`; )
ので、過去画で
ホントは今日山登り行こうと思ってると、雪⛄
そんな時はプラモデル製作をしよう

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下廻りは完了
手曲げのレイマックス仕様Frパイプはこんなもんで

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ペダルは34R後期に

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シートもエポキシパテでレカロSRに作り換え

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エンブレムも塗り分けして

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Kiwamiもタミヤ用にピン打って作り換え
チラリと見えるブレンボの位置も、ジュラテック仕様で若干下向きにw

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サイドマーカー気に入らなくてクリアのランナーから削り出し

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こんなもんで勘弁(^_^;)

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仮組み
完成までもうちょいかな
トイズキャビンのRB26(俺仕様)と

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俺仕様のRB26は年末に作成済
金ヘッドカバーにイグナイターレス、日東エレメント仕様w

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ステアリングホイールも中後期用に加工
他も加工したいけれど、現状ではこれぐらい
あとはホイールを白くするぐらいかなぁ

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あとはフードトップモールを整形中です

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