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595のメンテナンス・オイル交換&エレメント交換・アーシング・丸山モリブデン・インテークパイプ交換に関するカスタム事例

595のメンテナンス・オイル交換&エレメント交換・アーシング・丸山モリブデン・インテークパイプ交換に関するカスタム事例

2022年03月29日 23時42分

シャド.のプロフィール画像
シャド.アバルト 595

車歴 セリカLB1600GT / 日産レパードTR-X / GZ10ソアラ2.0GTツインカム24 / Y31グロリアグランツーリスモSV / 旧ミニクーパー1.3(キャブ) / ホンダS-MX / VWニュービートル1.8T(並行) 単車歴 ホンダモンキーZ50J / ヤマハパッソル/ ホンダCBX400F 1964年生まれ 左利き 美容師 インスタID:mjzism https://www.instagram.com/mjzism

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本日DIYメンテナンスデーでした。
重い腰を上げたとでも言うか、必要にかられてと言うか…

①オイル、エレメント交換、丸山モリブデン添加
②アーシング
③シリコンインテークパイプ交換

※画像は作業中間での撮影

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まずはオイル交換。
手動式オイルチェンジャーを使った上抜きに初チャレンジ。

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オイルエレメント交換の為にエアクリーナーユニット、インテークパイプ外しました。インテークパイプ…大変💦
インテークパイプ取付時には社外品のシリコン製に交換をする事も兼ねてます。

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エレメント交換は諸先輩方のブログとかで事前調査で必要な工具類も用意しておいたので楽勝でした。
インテークパイプを外さないとアクセス出来ないのはいただけませんが。

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エレメント交換に使った工具はこれ

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エアクリーナーユニット外しついでのアーシング。
アーシングケーブル用意してから2年ごし、やっと手をつけました。

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オイルはいつものGulf-GT50
今回は丸山モリブデンも添加!お初です。

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シリコンインテークパイプも苦労しました💦
気になる所もありますがとりあえず出来上がりました。
次回に修正持ち越しといった感じですが素人作業の割にまぁ良いでしょう。
すっかり日も暮れましたがiPhoneのカメラ優秀!

まとめてやってしまったので効果のほどはどれがどうだかわかりませんが、パワーアップとか期待して無く、長く快適に乗りたい為の改善案件なので結果オーライです。

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