KI0615さんが投稿したKW車高調・1カ月点検に関するカスタム事例

2019年07月13日 16時24分

#KW車高調 #1カ月点検

KI0615

2019年6月6日納車されました。よろしくお願いします。

写真はショップのHPより引用。
本日、1か月点検のあとショップに依頼しに行きました。在庫あるので来週、組み込んでもらいます^_^

@2501

コメント失礼します。 KW乗り心地いかがですか？前車55エスティマでHKS車高調→タナベNF210 現在30アルファードでテインハイテクです。車高調は結局車高をいじらない。 HKSが硬い気がした。上記理由で車高調は敬遠してました。毎週家族乗せるので乗り心地を犠牲にしないラインでの弄りをしたいのですが前車で色々やりましたが中々納得ができずでしたので悩み中です。そもそも脚が違うので30アルファードになり乗り心地？乗り味？は良くなっているのは分かるのですが何か脚がバタバタしてる感じがするんです。。。あまり知識はないので専門的な事はわかりませんが。見た限りだとKWが一番良さげなんですがどうなんでしょうか？

2019年07月24日

KI0615

こんばんは。ご質問ありがとうございます。私も車高調は初めてなので、比較インプレにならなく申し訳ありません。まず、私は約20年スバル車を乗り継いできました。ベースはそこにあるとお考え下さい。前車はアウトバックです。また、アルファードはDOPでTRDの剛性パーツ装着しタイヤはMichelinのprimacy4 245/45 R19を270kpaで履いて納車から1000km程走りました。純正サスで気になっていたのは、・フワフワ感（後席の家族より）・ロール大特に高速道路でのきつめのカーブが怖い・大きめな段差で左右に大きく振られる自宅近くの民家の前を必ず通るのですが、凸凹の数が多いので余計に振られる。綺麗な道を定速で走る分には文句なしですが、路面入力に対しては前車含めた今までの経験で不満の方が大きかったです。私なりの理解では、純正はボディの歪みとサスで確保していた乗り心地がボディ補強でサスが負けていると感じました。 KW装着で上記3つはとても改善されました。良く動くサスペンションだと思います。まだ、高速を走ってないので週末走ったら改めて感想をお伝えします。尚、車高調フェアで助手席に同乗試乗しただけですが、TEINのFLEX A+EDFCは純正からの乗り心地面でのメリットは感じられず購入の価値を見出せませんでした。 KWは価格だけあって違いを感じられて、しかも私は純正より良いと思います。乗り心地と走りを上手く両立出来ている。（真の純正は試乗しかしていませんが、乗り心地はTRDパーツで純正より悪化してしまったと思ってます。）ご参考になれば幸いです。

2019年07月24日

@2501

KI0615様ご丁寧なお返事ありがとうござます😊 価格なりの理由があるのでしょうね。私もインストール検討してみます！同じ東京都なのでご縁があればお話しできるといいですね！ cartune初心者なのでまだ理解できてませんが今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m

2019年07月25日

KI0615

こちらこそよろしくお願いします。私もcartune始めたばかりです。

2019年07月25日

@2501

初めまして。私もKW気になっています！インプレ楽しみにしています^_^

2019年07月18日

KI0615

初めまして。日曜日に組み込みます。しばしお待ちください^_^