シビックのTYPE-R・ホンダ純正・ステアリングラック・純正流用・重ステに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのTYPE-R・ホンダ純正・ステアリングラック・純正流用・重ステに関するカスタム事例

シビックのTYPE-R・ホンダ純正・ステアリングラック・純正流用・重ステに関するカスタム事例

2024年01月28日 12時43分

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画質タヒんでます

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溶接して頂いたのでやっと使えます!!
加工前はこんな感じだった模様です

最終形態が左上のやつです
鋳型の凹凸を彫金で再現してます
要らない作業です、眼が疲れました…

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アルミ溶接は出来ないので
REVYOUさんにお願いしました

https://revyou.co.jp/

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純正流用!!

ek9純正と比べると長さが違います
キャップのサイズは合います

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…青の方がレトロ感ありますね

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油圧パワステ”は”辞めましたが
モズクラフトさんの電動パワステを
導入する事になりました!!

今回ピニオンシャフトのキャップを
穴埋めしたのもこの為です

導入は数ヶ月先になると思いますが
コラムシャフト返却用に一式用意済みです!!
キーユニットは送る前に外すみたいなので
既に外せる様加工してあります

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DC2純正ホイール売りました(涙)
貴重なカイザーシルバーメタリックだったのに…
まぁ仕方ないです、電動パワステを買う為なので…

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DC2純正ホイール(左2本)売りました
タイ🇹🇭で使われています…
まぁ仕方ないです、電動パワステを買う為なので…

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